圣地亚哥

跨国境空中通道连通美墨 全球首例

【大纪元2015年12月11日讯】(大纪元记者舒林、杨婕美国圣地亚哥报导)穿过加州圣地亚哥和墨西哥蒂华纳边境线高耸的围栏,一座封闭但宽敞的空中通道直接连通蒂华纳国际机场和圣地亚哥。简单的想法,历经2年的建设,一座跨越美墨边境的航站楼12月9日正式开通。

该名为“快捷过境” (Cross Border Xpress,CBX)的跨境航站楼,使在蒂华纳国际机场下机的乘客只需5分钟就可直达美国边境,而圣地亚哥的乘客也可以直接到蒂华纳国际机场登机,搭乘航班到圣地亚哥机场还没有直飞的城市。出入美墨的旅客,其往返变得前所未有的迅速和方便。

美国境内圣地亚哥边境上新建的航站楼大厅,通过空中通道,直达墨西哥蒂华纳国际机场航厦。(Darvin Bothe/大纪元)

“快捷过境”跨境航站楼的模式全球绝无仅有,其圣地亚哥出口位于圣地亚哥边境上Otay Mesa和San Ysidro两个检查站之间。架于边境围栏之上、有着紫色外墙的空中通道在空旷的边境上煞是显眼,成为一道独特的风景。

架设于边境围栏之上的航站楼空中通道。左边是美国圣地亚哥边境,右边是墨西哥蒂华纳国际机场。(Darvin Bothe/大纪元)

蒂华纳机场约有60%旅客(约260万人)进入美国,以往这些旅客需要开车15分钟到拥挤的边境检查站,在那里有时要等数小时才能过境进入圣地亚哥。“快捷过境”启用后,旅客只需付18美元费用,5分钟就能走过这390英尺(约120米)的空中天桥。

“快捷过境”运营商希望这一空中桥梁能吸引一半前往美国的蒂华纳乘客。这一目标可能不难实现,因为之前从蒂华纳机场到圣地亚哥边境检查站的计程车费要13美元,且旅客常说“花在边境上的时间比飞行时间多”。

位于圣地亚哥的航站楼外观一角。(Darvin Bothe/大纪元)

其实在上世纪90年代初就有提议在圣地亚哥美墨边境上建一个机场,但是未获关注。直到墨西哥商人拉维亚达(Carlos Laviada)联合芝加哥富豪泽尔(Sam Zell),才开始了建设跨国航站楼的行动。

拉维亚达夫妇投资创办的一家公司,经营蒂华纳以及其它11个墨西哥城市的机场。

拉维亚达的岳母住在圣地亚哥,他经历了10多年岳母往返边境的麻烦。从蒂华纳的机场控制塔上观望圣地亚哥边境,拉维亚达意识到,必须在空置土地被开发之前采取行动。

航站楼耗资1.2亿美元。通道收费将主要用于支付美国边境检查人员的工资,这是美国少有的私人资助的入境口岸之一。圣地亚哥市日前已经批准了在航站楼周围建造酒店,购物中心和加油站。

全世界另一个类似的两国经营的跨境机场是瑞士和法国边境的一个机场,不过该机场完全在法国境内,只是两国共同经营,而且也没有如美墨两国边境这样的政治压力。美国苦于大量墨西哥人非法越境进入,在上世纪90年代中 期,沿着与墨西哥长达1954英里的边境线上修建了新栅栏,并增加边境巡警力量,阻止非法入境。

责任编辑:李在田