【大纪元2014年07月11日讯】 在卑诗郊区的高速公路上行驶，链条不足以替代冬季轮胎，所以有些人有意全年都使用冬季轮胎来节省一些现金。一位专家表示这不是一个好主意。
菲沙河谷轮胎公司（ Fraser Valley Tireland）经理麦克唐纳（Leith McDonald）表示在夏天继续使用冬天的轮胎意味着热量聚集，而导致轮胎更快的磨损。
他不建议开长途的时候使用冬季轮胎，因为它们会磨损的很厉害，而且最坏的情况是，如果几年都不换轮胎，它们会脱层。他说：“冬季轮胎的设计就是在气温很低的时候还能保持柔软。但是问题是如果气温很高，它就会变的特别软，这样就不能很好的发挥它的作用。”
但是麦克唐纳表示，一直不换冬季轮胎并没有安全方面的问题。他说如果你一年一直使用一个轮胎不换，那么本来可以使用4年的轮胎可能也只能用2年了。
而且使用冬季轮胎可能会花费更多的油，因为冬季轮胎往往与夏季轮胎或四季轮胎相比，要承受更多的来自路面的摩擦阻力。
麦克唐纳还说：“冬季轮胎在大雨的条件下也不是很好用。而当四季轮胎升温的时候，它们会更好的分发和储存水分，以便你能更好的通过深水坑。”
根据省府日前公布的新规，省政府决定在郊区的高速公路上，所有的车辆必须在10月1日到3月31日期间使用冬季轮胎。◇
责任编辑：魏思明
