洛杉矶巴士火车提价过关

【大纪元2014年05月23日讯】（大纪元记者夏君编译报导）周四 (5月22日)，洛杉矶城市交通管理局 (The Metropolitan Transportation Authority，MTA) 董事会以12：1的票数投票通过了9月份开始提升公交车和火车票价25美分的提案，但同意搁置2017年和2020年再额外提价的提案。

　　

从9月份开始，Metro 巴士和地铁票的基本票价(或起价) 将从1.50 美元增至1.75 美元，但乘客可在两小时内免费转车。

　　

洛县总监戈莱亚‧莫利纳 (Gloria Molina) 是唯一投反对票的董事。在MTA 董事会投票表决前曾举行过一个小时的公众听证会，与会100多人中的大多数反对提升票价。

　　

提价后，一日公交车通行票的价格将从 5 美元增至7 美元，周票和月票价格也将上升。

　　

Metro官员说，这次提价是为弥补2016年3千680万美元的预算缺口所需要的。据该机构预测，在未来十年内，Metro 的赤字可能会升至2.25亿美元。

　　

Metro官员说，虽然基本票价涨了，但新的收费标准，如乘客可在两小时内免费转车，仍对很多乘客有利。目前，乘客每次转车均需另外付费。

　　

对于Metro的票价方案，有些人抱怨说，各种族所受的影响不成比例，依赖公共交通最多的低收入者所受的影响最大。

　　

洛杉矶市长女发言人玛丽‧劳埃德 (Marie Lloyd) 告诉“城市新闻社”(City News Service)，长期倡导公共交通的巴士乘客联盟 (Bus Riders Union) 成员曾于3月份见过市长，并一直甚至在本周仍与市长办公室沟通此事。

　　

1994年，巴士乘客联盟曾成功状告Metro 投入了太多的资金给火车，形成了对巴士乘客的歧视。最终，法官判定 Metro 必须给巴士交通升级。

　　

劳埃德说，市长办公室也接见过青年正义联盟 (Youth Justice Coalition) 的成员，他们的目的是推行学生免费乘车，及更改Metro的有关处罚政策。◇