【大纪元2014年05月18日讯】一向以来，欧洲车总是给人高贵的印象，要拥有它也需付出较昂贵的价格。事实上，这只有一半是正确的。因为市场上仍有如Fiat 500及这次测试的Volkswagen Jetta等欧洲入门车款。
Fiat 500及Volkswagen Jetta的起跳价分别为$13,495加元($16,195美元)及$14,990加元($16,895美元)，与同级日本车相差不远。
标准配备2升直四引擎，输出115匹马力及125磅呎扭矩，搭载5速手动变速箱。测试车为高一级车款，装有EA888第三代1.8升涡轮增压引擎，最大马力170匹，峰值扭矩则有184磅呎，配6速Tiptronic自动变速箱。新引擎是用以代替以往的2.5升直五引擎，最大马力维持不变，而峰值扭矩却有7磅呎的增加，在耗油量上，新引擎在公路行驶时，每加仑汽车更可多行5英里，约每百公里节省一升汽油。
六代Volkswagen Jetta较同厂Golf外型平淡，斯文外型可能引不起年轻人青睐，但其简单线条的组合下，却具有欧洲车的“味道”，深啡色的车身，虽把车身优美线条掩盖了，但却凸出了银黑双色的17吋多幅式轮圈，是种不错的配对。
车厢内却使用深浅灰色的搭配，有强烈的对比感，中控台上半部以深灰色为主，可减少阳光的反射，下半部及座椅均以浅灰色组成，给予人轻轻松松的感觉。中控台上方的触控式萤幕，可作为导航系统、音响控制及倒车显示之用，而温度控制、风量及送风位置等都是手动旋扭，置于中控台下方。音响系统为Fender高级音响系统。
测试车装上了智能匙，可不用按键便可开启车门，而且也可使用设于变速杆前方的按键，启动汽车引擎。三幅式方向盘包裹了皮革，柔软又不滑手，左方装有音响控制键。头灯开关旋扭设在左侧，测试车并没有装上自动感应开关，但却装备了雾灯。
1.8升涡轮增压引擎的表现，要深入才能了解其潜力，一般行车是探不出其底蕴，要深踏油门，引擎发出深沉声音，不是响亮，更不是怒吼，却感到力量源源送出，瞬间便可提升汽车速度。前轮挂系统采用支柱摇臂，而后轮悬挂系统则是新式多连杆独立避震，驶经下雨后的破损路面，也可将大部分震荡吸收，行车稳定。
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纵使Volkswagen Golf第七代已箭在弦上，将在今年在北美推出市场，然而，Volkswagen似乎并未打算短期内为Jetta换代，也对的，加入了1.8升涡轮增压引擎后，Jetta在动力、舒适及耗油各方面都有改进，应该不急于作出大改动了。◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
