车评: IS动词?名词?2014 Lexus IS350

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【大纪元2014年04月13日讯】今天给大家上一堂特别英文课,一般学校教师都会把IS说是verb(动词),但是IS原来可作动词也可作名词之用。为何IS是名词?因为IS是Lexus的小型豪华房车系列,是Innovative Sedan的缩写。而2014年的新IS车系,的确是可称之为Innovative(创新),无论外观及内饰都令人惊叹!而IS亦可作为动词,因为新IS在道路上的表现,充满“动”力,令人激“动”,令人感“动”。

2014 Lexus IS350 AWD F Sport。(摄影:李奥/大纪元)

为了让各位同学有更深刻了解“IS”,以下是数个简单例句:

例句一:Exterior IS sporty, Interior IS high tech 动人外貌、高科技内饰

全新设计的IS车系,使用全新的Spindle家族面貌,呈沙漏形的进风口栏栅,F Sport版是以小菱型组成,比一般版更为威武。两旁配上尖削的车头灯组,在其下方的“箭”形LED日间行车灯,比上代更锐利!车后部的设计更前卫,灯组采用不规则四边形,下方尖角伸延至后轮,而内里的LED刹车灯排列成多重“L”形,豪气兼大方。

车厢内既豪华又充满科技感,测试车加装了F Sport套件,电热三幅式方向盘、变档拨片、八方向电动前排座位并配有三段式电热、F Sport变速杆等,最为特别的是F Sport的仪表板,换上了跟Lexus超跑LFA的设计,采用中间大圆仪表设计,可同时显示速度及引擎转速,两旁伴以油缸存量及冷却液温度等。当按下方向盘的按钮,圆型仪表便会向右移,左方的萤幕便有更大空间显示如轮胎气压等资讯。

2014 Lexus IS350 AWD F Sport。(摄影:李奥/大纪元)

例句二: Powerful IS attractive 迷人的强劲动力

新IS车系具有二种引擎可选择,IS250配2.5升V6引擎,马力输出204匹及184磅呎扭矩,而IS350则搭载2GR-FSE的3.5升V6引擎,马力输出306匹及277磅呎扭矩。两者均有后轮或四轮的驱动选择,除了后驱的IS350标配8速自动变速箱之外,其他型号的都是配6速自动变速箱。

测试的IS350,动力上比以IS250多上100匹及近100磅呎扭矩,实际上加速感觉是快了,但仍过于斯文,隔音也太好,方向盘也过轻,令人有点“与外界隔绝”!还好,变速杆左方的旋扭,可切换行车模式,左旋为ECO省油模式,右旋为Sport运动模式,再右旋一次则成为Sport+模式,当换作Sport+后,方向盘马上变紧,引擎反应灵敏,加速感更强烈,随着引擎转速提升,澎湃声浪源源送上。

2014 Lexus IS350 AWD F Sport。(摄影:李奥/大纪元)

例句三:Luxury car IS comfortable 豪华品牌就是舒适

Lexus属豪华品牌,新IS车系理所当然的豪华舒适,三段式电热座椅及电热方向盘,测试时适逢下雪,为笔者提供温暖,三段式电热座椅特别在于它会随着座位温度升高而自动调低,所以座位不会“过热”。皮革包裹的座椅,前座为仿桶式设计,承托力佳却仍感到它的柔软舒适。

中控台设计时尚,行针式小时钟增添了优雅,车厢内用料也高级,触感滑溜。温度调节是触控式,只需用手指在金属条上上下移动便可,极为灵敏。

2014 Lexus IS350 AWD F Sport。(摄影:李奥/大纪元)

通过以上三个例句,相信各同学也对IS有更好的理解,明白了IS既是名词,也是动词的道理了吧。◇
  
文:李奥
责任编辑:钟义云

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2014 Lexus IS350 AWD F Sport。(摄影:李奥/大纪元)

2014 Lexus IS350 AWD F Sport。(摄影:李奥/大纪元)

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