主动式安全系统引进 零死亡车祸指日可待

【大纪元2014年01月10日讯】（大纪元记者萧轩编译报导）在安全带成为美国汽车强制性的配备近半个世纪后，专家表示美国年度死亡车祸的大幅降低，安全带和其他安全装置功不可没。事实上，一些产业领袖和安全提倡者预测，未来可能会是零死亡车祸的时代。

据NBC新闻网报导，即使这个里程碑不是几年内就可达成，但初步资料显示目前的方向是正确的，厂商已同时在两方面努力来推动汽车安全。一方面是被动式安全系统，包括安全带、安全气囊等装置，设计用于提高冲击后的生还概率。不过现在更看重的是主动式安全系统，事先就预防意外发生。

德国汽车零件供应商德国马牌（Continental AG，或大陆集团）的工程系统和技术董事史帝芬．林肯巴赫（Steffen Linkenbach）说：“我们对零事故驾驶有很清楚的愿景。”

我们使用的高等电子设备，大多基于和智能手机同样的微处理科技，使最新的汽车安全装置成为可能且越来越实惠。20年前，为了防止汽车打滑而加购车身动态稳定系统（或电子稳定程式）就要价2,000美元。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）自2011年起，要求所有新的乘用车安装此系统。

两侧来车警告系统（Cross Traffic Alert）是另一项行车从豪华房车市场转移到主流市场的安全科技。系统被设计于预防视觉死角而产生的碰撞，例如在停车场倒车时。安装在挡泥板上的雷达能左右旋转，并发出警示声直到后方障碍物清空。

奔驰汽车（Mercedes-Benz）总裁及戴姆勒公司（Daimler AG）执行长狄特．采澈（Dieter Zetsche）称日益增加的汽车特性是一种“传感器融合”，一种集雷达、声纳、雷射于大成的科技交融。

配备完整的2014奔驰S-Class是一款真正接近自主车辆（autonomous vehicle，一些车厂将在2020年生产）。它的特色包括定速安全车距装置（Distronic Plus），能依据交通情况调整车速或完全停止再起步。快要撞上前方车辆时，它也会触发闪光警示。

另外还采用最新的红外夜视系统，有助于识别行人和其他动物。它也可以闪烁头灯警告其他人超出道路了。

殃及行人的车祸事故近年逐年增长，可能肇因于边走路边使用手机发短信和打电话的结果。无论如何，厂商引进了更多的安全系统，以避免这类意外发生。

富豪汽车（Volvo）首创城市安全系统（City Safety system）的最新版本能提醒司机注意车道内的车辆、行人或大型动物。当驾驶反应不及，系统会自动刹车至时速25英哩。

同时，日产汽车（Nissan）制造商的豪华车款英菲尼迪（Infiniti）也在它的最新车款JX35跨界休旅车QX60加装后方行人警示系统。

一些保险公司愿意提供装配碰撞缓解系统（collision-mitigation systems）的汽车优惠折扣。高速公路安全保险学会（Insurance Institute for Highway Safety）最近也开始评比不同厂商的安全系统。

尽管美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）延迟授权，已有越来越多的车型配备后视摄像机。各类型的相机都在为2014年的车型提高安全性。

速霸陆汽车（Subaru）的EyeSight系统采用安装在挡风玻璃上的立体相机，就在后视镜正上方，有7项安全功能：预警式自动刹停、车道偏离警告、主动巡航控制系统和预警式油门管理。

这项系统结合了许多安全特性，更容易使用且价格实惠。速霸陆汽车生产线总监戴夫．苏利文（Dave Sullivan）表示，日本制造商计划最终为每一种在美国销售的车款安装这项系统。

《消费者报告》指出，福特汽车（Ford）在28个品牌可靠性调查中排名26，对公司是否再度陷入恶习发出警讯。

与此同时，本田汽车（Honda）提供多款车种一新型盲点探测系统，包括雅歌（Accord），以前依靠镜子上的照相机，可能会漏看乘客侧边的交通情况。新的系统将会在中控台顶部的萤幕显示图像。

业界已广泛使用雷达和其他传感器作为盲点侦测系统，一旦驾驶员不小心跨越双黄线，车道偏离警示器便会响起。新的英菲尼迪（Infiniti）Q50提供线控转向系统（steer-by-wire system），让驾驶员的手即使离开方向盘一会儿，依然能维持原本的方向。

主动安全系统巨大的突破，并没有让厂商忘记被动安全的重要性。全新雪佛兰汽车（Chevrolet）Malibu提供10个安全气囊。通用汽车（General Motors）推出安全气囊系统，避免前座乘客因侧面撞击而撞到头。

福特汽车扩充了新的安全带和内建的安全气囊。包括Explorer在内，多种车款已设计成了专为保护后方乘客，尤其是容易受碰撞伤害的幼儿和老年人。

“零车祸事故”还只是一个愿景，但2014年的新科技确实提供了许多选项，以降低意外发生的可能性。如果你也拥有其中之一的配备，行车肯定会比以往更安全。

（责任编辑：张东光）