【大纪元8月31日报导】（中央社记者卢太城台东县31日电）台铁在台东山里至屏东枫港的路段，穿梭在中央山脉间，遇到豪雨潜藏危机，近几年来发生5次火车撞上土石流事故，4次情况严重导致火车出轨。
2004年9月15日晚上6时30分，台铁95车次莒光号列车，由高雄开往台东，经过台东县太麻里乡泷溪隧道口前50公尺，遭遇土石流，列车头撞上1颗2吨重的巨石，并且推行200多公尺，车厢脱轨倾斜，第7、8车厢则遭土石流击破窗户。
接着2005年7月19日，陆续在太麻里和山里撞上轻微土石流，并无大碍。
2007年8月26日中午在山里车站附近一处弯道，自强号1051次列车以90至100公里时速撞上土石流，所幸土石流面积不大，仅导致火车出轨，3人轻伤。
2012年6月14日下午2时45分，自强号305列车在大武2号隧道口撞上土石流，车头出轨。
2013年8月31日7时30分，由台东开往高雄新左营的列车，在行经南回线的枋山一号隧道时，在隧道口遭遇到土石流，造成3重伤9轻伤。
