【大纪元2013年08月20日讯】（大纪元记者任义报导）在对液晶面板、白酒、奶粉、黄金首饰等行业开出巨额罚单后，中共国家发改委把目光又瞄向汽车行业，中共党媒忙造势掩盖中国的高税负问题。而欲针对石油、电信等反垄断调查或成一句空话。
中共税费是原价1.5倍 党媒转移视线
近日，中共发改委对六家乳粉企业开出巨额罚单，此外还在对60家中外药企进行价格和成本调查。在对液晶面板、白酒、奶粉、黄金首饰等行业开出巨额罚单后，中共国家发改委把目光又瞄向汽车行业，声称要对汽车行业进行反垄断调查。
中国已经连续三年成为全世界汽车销量第一的国家，同时也是不少跨国车企的全球最大市场。据大陆媒体报导，不少跨国车企在中国执行着和国外完全不同的两种价格，很多进口车在国内的销售价格甚至是国外售价二倍还多。
中国市场上的进口车和合资车比欧美等国贵，中国民众抱怨颇多。但是民众在抱怨的同时，却不知道车辆价格为何比欧美等国高。税费一直都是进口车价格高的原因，25%的关税、17%的增值税以及依照排量征收的消费税，这些税费能够使得进口车到岸完税后价格翻倍。
对此，中共党媒急忙开始舆论造势遮盖其丑，19日发文称，进口车价高因外国汽车企业操纵，并举例某款豪华越野车，在中国的销售价格是189万元，但是同样一款车型，在美国的售价只有54万元人民币，而在英国，不超过52万元人民币。
有分析人士表示，进口车要缴纳各种名目的税费，按照中共的税率计算，这款车的完税价格近130万元人民币。中共的税费是欧美售价的1.5倍，而中共党媒却欲将民众视线转移到汽车企业身上，实在是荒唐。
对石油等行业反垄断或成空话
近日，中共发改委价格监督检查与反垄断局局长许昆林表示，反垄断调查的下一个目标会跟老百姓生活密切相关，石油、电信、银行都在调查视野之内。
众达律师事务所北京代表处合伙人Sebastien Evrard称，纵观全球，监管部门重点调查的行业，往往是那些能对消费者产生直接影响且有正面效应的行业。虽然就全球范围而言，电信企业和燃料价格常常会成为监管部门反垄断调查目标，但在中国难有明确目标，因为这些行业均被国企主导。
中共发改委的反垄断调查展现出十分努力的姿态，却依然无法摆脱最大的诟病—选择性执法。最近被挥刀相向的奶粉企业与进口汽车均为洋企业，这一举动被各界怀疑是否在为国产企业开路。
有经济学家表示，中共发改委声称要对石油等行业进行反垄断调查或成空话。中共的《反垄断法》规定，垄断企业不能利用垄断优势来攫取社会公众的利益。但是其中又有这样一条，凡是关系国计民生的企业，不在本法的调节之列。垄断有自然垄断、市场垄断、行政垄断，目前存在问题最多的也就是行政垄断。
经济学家郎咸平认为，水、电、油、气想加价就加价。这些东西都需要发改委来审核价格，问题就随之而来，发改委不但可以审核价格，他们还可以反价格垄断，因此发改委既是球员又是裁判。
同时，司局级的反垄断单位在面对许多副部级单位的央企时，尤其银行是归属中共国务院银监会管辖，如何能展开反垄断调查亦被质疑。大陆财经评论人士叶檀就表示，由这些反垄断部门来对那些央企巨头进行反垄断调查，将面临十分尴尬的处境。
（责任编辑：刘毅）
