圣谷地区交通改造 再获1.4亿经费

【大纪元2013年08月10日讯】加州交通委员会8月6日投票批准，给予阿拉米达东区走廊建设管理局（ACE）1亿4千万美元的州交通债券经费，用以建设位于 圣盖博谷地区两处繁忙道口的铁路-公路平交道分隔工程。该笔经费来自于加州1B交通债券议案设立的加州贸易走廊改建基金，将会被用于工业市及洛杉矶郡的 Fairway Drive和 Puente Avenue的 工程建设。

　　

ACE理事会主席，艾尔蒙地市副市长 Norma Macias表示，“我们非常感谢交通委员会对于这两个项目的支持。该项目的顺利兴建将会缓解该地区日益严重的交通堵塞，避免铁路碰撞事故的发生。工程完成后汽车尾气污染和火车汽笛噪音污染都将大大减少”。

　　

Puente Avenue 路口目前平均行车量为31,110架次，每天有22列火车通行，至2035年将增加到49班。工程计划在Puente Avenue修建地下行车道，铁路和Valley Blvd将从上方跨过。并且在Puente Avenue/Workman Mill Road 和Valley Blvd修建环形坡道连接两地。工程估计总预算为9,600万美元。

　　

Fairway Drive路口目前平均行车流量为28,820辆次，每天有24列火车通行，至2035年将增加到49列。工程计划在Fairway Drive位于60号公路以北的铁路道口挖低Fairway Drive，通过地道使汽车直接从铁路桥下通过，完全与铁路分离。工程估计预算为1亿1,942万美元。这两个工程已经基本设计完成，施工合同将会在 2014年秋季或冬季发布。

　　

Fairway Drive和 Puente Avenue的铁路平交道分隔工程是阿拉米达东区走廊（ACE）负责的22项立交分隔工程之一。阿拉米大东区走廊位于圣盖博谷地区，市货物进出洛杉矶 San Pedro港的重要窗口。ACE旨在圣盖博谷地区修建铁路立交分隔工程，以促进洛杉矶港口货物运输。洛杉矶港是全美国最繁忙的港口，全国44%的进口货物 由此上岸。加州90%的进口及75%的出口货物均由此进出。而其中60%的货物将通过火车经由阿拉米达东区走廊被运往全国各地。◇