【大纪元6月3日报导】（中央社记者林琳柏林2日专电）柏林新机场早在2006年9月就动工兴建，却因消防系统工程问题而一再延后启用时间，目前进度有可能在今年10月部分启用。
原定2010年启用的威利．布朗德机场（Willy Brandt Airport），被德国媒体形容是“德国最大笑柄”，因为工程监督委员会3度宣布延后启用时间，预期今年底都难完工启用。
德国媒体报导，工程单位计划在今年10月先启用部分，让目前在邻近的顺菲尔（Schoenefeld）机场起降的包机转到新机场营运。不过，包机公司要求，必须先完成机场通往市区的捷运线，才会考虑。
威利．布朗德机场延迟启用，维护设施的日常开销却非常惊人。根据机场管理公司估计，目前每个月的开销近2000万欧元，包括清洁费、安全警卫及庞大的电费。新机场的建物和周边地区的路灯用电，甚至高于目前柏林主要的机场─每天有400航班起降的特格尔机场（Tegel）。
