美青少年车祸致命主因 超速被忽视

【大纪元2013年06月27日讯】（大纪元记者冯德成编译报导）为了减少青少年驾驶安全问题，全国都将注意力集中在驾驶分心和酒后驾车等问题上，却忽视了更重要的超速的问题。

据“州长高速公路安全协会”（GHSA ）的一份报告称，对青少年而言，超速导致发生致命车祸的比例自2000年的30%，上升至2011年的33％。

这份由State Farm保险公司资助的研究发现，自2000至2011年间，与超速有关的交通事故中，有19,447起涉及青少年的司机。

知名的公路安全顾问弗格森（Susan Ferguson）在撰写的报告中说，如果美国想继续在青少年驾驶安全方面取得进展，必须解决超速问题。

弗格森说：“许多人都不特别在意超速问题，自从在1995年废除了联邦每小时55英里限速之，速度限制在全国各地已在上升。”

她说：“这是第一次，我们关注超速驾驶问题。其实我们早就知道，超速是年轻驾驶员的问题，尤其是对男性年轻驾驶员。”

据该报告，在涉及16岁驾驶及三名以上乘客的致命车祸中，一半以上都与超速有关。除非超速被认为是一种危险行为，好像酒后驾驶一样，不然这类安全问题就难以解决。联邦、州、地方各级及私营部门，都必须更加注意这个问题。同时，家长们应带头告诉他们的青少年，不要超速。

美国汽协会车（AAA）交通安全基金会总裁兼首席执行官基辛格说：“很多交通安全社区，都在辩论分心驾驶的问题，不必要地忽略了超速问题，以及超速对安全的影响。”

基辛格是研究“交通安全文化指数”小组的负责人，他说超速在美国文化中已是根深蒂固，所以难以解决。调查近4,000名不同年龄的驾驶人，发现63％的人都认为“在住宅区超速是不能接受的” ，但有47％的人在过去一个月中就犯了超速的错误。

其中最常见的青少年超速情况是年轻男性与其他十几岁的乘客，在夜间驾驶。

据公路安全保险协会（IIHS）报告，年轻驾驶的致命季节已开始：一年之中青少年在道路上最危险的时期是在6月至8月期间。

该报告对州及地方政府和家长都提供了减少青少年超速驾驶的建议。

★州和地方警察应该严格执行超速驾驶的法律，使用高速照相机。收紧青少年在夜间驾驶和青少年乘客的限制。

★父母不应该买车给十几岁的孩子。因为如果他们是车主，他们更可能会超速。

★家长如果买车，应该选择较大和较新的车，而不是高性能的车。

★被密切监控的青少年比较不会超速并会更安全地驾驶。

（责任编辑：毕儒宗）