【大纪元2013年06月22日讯】（大纪元记者莫桂英纽约报导）纽约市街头未来10年所行驶的黄色计程车“明日计程车”(Taxi of Tomorrow)的反对者﹐本周四与计程车与礼宾车管理局(TLC)进行了最后一次听证会申辩。但是，反对者的努力失败了。TLC以7比1通过批准NV200车作为未来10年计程车车型。玛瑞诺( Nora Marino)是唯一投反对票的委员。
诺拉玛瑞上次投票时就否定NV200车型。她说﹐自己有很多未得答案的担懮﹐如该车在日本设计﹐却在墨西哥生产。它没给纽约创造任何一个就业机会﹐这是在目前经济情况下所不能接受的。
她对10年合同问题也存在看法。她说﹕“再过一年也许会出现一个更好的车型﹐我们将被这10年合同紧箍住。我一点也没看出这对城市有什么好处。”
彭博市长对“明日计程车”的公开支持举动可以说是一个小的意外，8位计程车与电召车委员会专员中的4位是由彭博市长亲自任命。他们负责监管出租车行业及发放牌照﹐该委员会主席叶斯基(David Yassky)也包括在内。这8名成员没有人曾经或目前做过出租车司机。
该车型虽被采用，但如果通过不了在今年10月正式上路前的车辆意外安全测试﹐则将会被撤销。
NV200已经面对着残疾人权利倡导者和那些想推行混合动力车的人们的强烈反对。轮椅不能进入原装的NV200﹐但尼桑公司已与一家公司签约改装车辆﹐使轮椅可以进入车内。
从10月开始，纽约市将拍卖首批两千个可通轮椅的计程车证。鉴于NV200目前已背有多个诉讼﹐为了防止未来对其发起的任何法律行动﹐这些车辆将被改装成适合轮椅通行的设计﹐但这设计并不被许多残疾人权倡导者认同。
尽管如此﹐NV200已经获得多方支持。表维医院急诊室及纽约大学Langone医学中心的医生们都对NV200在安全功能方面的改进予以赞赏。如和纽约﹑奥本尼和纽约房地产管理局都有商业伙伴关系的曼哈顿商会也都表达了对 NV200的支持。
预计NV200将于今年10月上路纽约街头。
（责任编辑：索妮雅）
