【大纪元2013年05月27日讯】（大纪元记者李熔石综合报导）当地时间5月26日，F1大奖赛摩纳哥分站，经过78圈争夺，最终杆位发车的罗斯伯格夺得了冠军，维特尔和韦伯力压汉密尔顿登上领奖台，法拉利车手阿隆索仅获得第七名。
摩纳哥分站是在蒙特卡洛的街道上进行，由于赛道狭窄，车手们要想完成超车非常困难，如果不出意外状况，一般来说获得杆位的车手基本都可以锁定最后的冠军，很多时间就算出现意外情况，只要杆位发车的车手不出差错，同样很难有其他车手可以从后赶上，本场比赛就是最好的一个例子。
罗斯伯格与队友汉密尔顿包揽头排发车位，确保了他们在起步阶段挡住了来自维特尔的威胁，后面的比赛也就变得容易。由于赛道难以超车，比赛似乎变得比较乏味，尽管车手们之间的差距很小，但比赛感觉就像是车手们一个跟着一个在巡航。而狭窄的赛道也很容易发生撞车意外，本次比赛先后两次出动了安全车，以及一次因意外而出示红旗，有7人退赛，撞车成为了本站的主角。
最终，罗斯伯格帮助梅赛德斯车队收获了一个分站冠军，但事实上，这并不表示他们的实力有了很大的增强，而这个冠军来得也很幸运。由于奔驰赛车单圈速度很快，但长距离比赛会因为轮胎磨损快而失去竞争力，本场比赛安全车多次出动，有助于赛车降低轮胎磨损，再加上“红旗”让罗斯伯格有了一次“自由”换胎机会，他不需要因为进站损失时间。而在接下来的比赛，奔驰赛车如果不可能马上有所提升，他们仍然还不能算作比赛热门。
卫冕世界冠军维特尔在第三位发车，最终凭借更高的停站效率，超过了汉密尔顿取得第亚军，由于积分榜的主要对手莱科宁只获得了1分，同时阿隆索的排名也不理想，维特尔继续扩大自己的领先优势，达到21分。
