【大纪元2013年05月23日讯】（大纪元记者谢平平台湾台中报导）“中草嘉联营客运”向公路总局申请停驶获准，25最后营运日，26日加开“中草嘉最后班车”，让民众怀念一下这个历经55年、台湾客运史上最为悠久的一条联营路线。
早期客运公司皆有特定营运范围，班车无法直通，公路总局（旧称省公路局）辅导业者以联营方式，相互连接路线，提供一车到底的服务。1958年，先连接南投草屯到斗六，隔年，再往南推到嘉义，1965年，往上延伸到台中，形成台中、南投、斗六、嘉义的一条直通路线，全长105.5公里，亦即“中草嘉联营线”。
在民国60、70年代，私人运具还不普遍，“中草嘉联营线”是草屯、南投居民出入的主要交通工具，尤其是八七水灾后，糖业铁路受损严重，公路联营车成为唯一选择，班班客满，旅客以丢包、攀爬车窗等方式抢占座位，就怕挤不上车！客运业者无不以最新车辆投入服务，深怕输给其他同业，1982年引进有冷气的“中兴号”对号班车，大幅提高了乘车舒适度。
1980年代中期过后，替代路线渐多、违规野鸡车横行，联营车业绩一路下滑，从几分钟发一班车到一天仅剩四班，且多是空载，业者因此申请停驶。本周日将加开“中草嘉最后班车”，招待老员工，也开放部分座位供民众搭乘，预约电话：048-321141，额满为止。
（责任编辑：罗令尹）
