【大纪元2013年04月14日讯】 前言：负责评估北方门户输油管计划的联邦联合审查小组本周五发布199条恩桥公司（Enbridge Pipelines Inc.）必须满足的“潜在条件”，包括公司必须为应付漏油灾难，提供十亿元的责任保险。不过，在漏油灾害中、动辄几十数百亿元的巨额支出面前，区区十亿元的责任保险还真的只能算是潜在的条件。
（大纪元记者陈怡然温哥华报导） 联合审查组强调，满足这些条件并不意味着这个将阿尔伯塔的原油出口至亚洲的项目就能获得批准，而这只是听证会过程中的一个标准程序。目前联合审查组仍未就是否建议批准这个备受争议的输油管项目做出决定。
直至五月底，相关方面都可提交回应或额外条件，作为最后书面报告的一部分。
在小组提出的这199个条件中，恩桥公司必须提供一个总价值9.5亿元的保险，用于在发生漏油或其他事故时，赔偿清理和修复等费用。其中1亿元是漏油重大事故发生十日内，可立即获得的保险赔偿额。
此外，恩桥还需要达成的主要条件包括：
1. 设立输油管道和海洋环境影响监控项目，包括实施和监控海洋哺乳动物的保护措施，完成一份详细的北美驯鹿生态环境评估；
2. 保障在受限评估地区使用有传送拖轮的油罐，其中之一还必须栓链；
3. 密切关注项目涉及的原住民、各市和地区的就业状况，如果使用临时外劳，、必须在向Service Canada提出申请前，先通知国家能源委员会；
4. 完成一份地理灾害评估、减缓和监控报告，对所有途径水域进行记录分类，完成鱼类和海洋生态环境补偿计划，递交空气和土壤污染监控方案。
恩桥发言人吉斯巴切（Ivan Giesbrecht）表示，公司会密切审查小组发布的文件，他说，“我们很高兴收到这些潜在条件，这是标准程序很正常的一部分，直到公司审查完全部文件为止，将不对任何条件作出评论。”
这些条件中有一些同恩桥早前为回应卑诗省民反对而提出的承诺如出一辙，小组除要求恩桥自己必须有专门针对北方门户的保险外，还需具备13亿元的工业保险，来支付海洋漏油事故。
不过反对人士认为，这笔钱远远不够支付漏油后实际需要的清理费用。报告透露，英国石油公司曾为漏油支付罚款和诉讼费用高达360亿元。
卑诗省政府也正在考虑设立工业基金来支付漏油的费用，但一般来说，这笔钱都是输油管公司出。
环保组织森林伦理 （ForestEthics Advocacy）发言人韦斯特（Ben West）表示，小组提出的条件不会改变反对者的立场。但是他认为，这个报告至少说明国家能源委员会已经知道民众对北方门户计划的关注，联合检讨小组之前从未对没有任何一个输油管项目提出过如此之多的条件。
韦斯特认为，这不会改变公众在北方门户项目上的反对立场，如果结果还是要修建输油管，这正是公众不希望看到的，最安全的选择就是不要修输油管。
最后的听证会将会于下个月举行，小组将于本年底向联邦递交最后的报告和建议。◇
责任编辑：何坚
