【大纪元2013年12月15日讯】加州公共事务委员会（CPUC）在周五（12月13日）以3比0批准了第一例加州高铁通过征用权获取土地来建设价值680亿美元的子弹列车。委员会批准的是在弗雷斯诺（Fresno）的一块2.5英亩的土地，这块用地将用作工程的地下渠道。现在高铁机关跟土地拥有者正在僵持阶段。
根据弗雷斯诺官方纪录，这个物业总值240万美元，包括2万平方英尺的建筑物，现正租给州政府作为监狱使用。铁路官员早在今年5月就跟业主索勒门（Frank Solomon Jr.）出价，但至今仍然没能达成共识。
高铁物业部门负责人盖博（Don Grebe）介绍说，提前开发这块土地的重要性在于，它包括很多复杂的建筑情况。
而加州公共事务委员会通过的议案，就给了高铁直接向法庭要求评估这个土地的市场价格，和给现任业主的赔偿金。同时高铁将有权利在它实际拥有这个土地之前就开始动工。
盖博介绍说，已经有业主跟高铁签订了合约，所以他觉得事情的发展虽然很慢但还算正面，但他也表示预计会有20%的土地，需要通过征用权来获得。
反对组织，高铁责任市民的主席之一的奥拉维亚（Frank Olivera）则称如果当局这样获得土地未免不成熟。他还质疑当局在没有足够资金的情况下就要拿下这块土地。
本月初，沙加缅度县高等法院法官肯尼（Michael Kenny）的判决中，否决了现在出售86亿美元加州高铁债券的申请。在判决书中，肯尼法官还要求高铁总署给出一个新的筹款计划，并证明已经厘清了在中央谷（Central Valley）的一期300英里铁路工程的环境问题。
（责任编辑：王曦）
