【大纪元2013年01月31日讯】（大纪元记者王文旭报道）导言：随着技术升级，大众汽车公司（福斯，Volkswagen）最新的2013油电混合款捷达（Jetta）的油效提升至新的高度，其市区和普通公路的综合油效达45英里/加仑，比传统汽油版捷达节省燃油近30%，甚至比本田-思域（Honda Civic）的油电款还省油。
2013款混动捷达仅是大众汽车公司在美国市场上推出的第二款油电混合车，第一款是2011年途锐（Touareg）多功能越野车（SUV）。大众公司推出全新油电混合动力版捷达车的计划早在两年前就已开始，今年在27日刚刚结束的北美国际车展（底特律车展）上，全新油电混合版捷达首次登台亮相，现身江湖。
[[2]]
外观简洁 油效大提高
2013新款混动捷达属紧凑型四门轿车，其造型设计延续了捷达一贯简洁质朴的德国风，并不抢眼，只在空气动力学的应用方面有一些细微的变动，包括新式的中网设计、车尾扩散器和尾翼（扰流板）。在油效方面，新捷达则比其前辈版本大幅度提高。新油电款捷达在市区每加仑汽油可行驶42英里，在普通公路上可行驶48英里，综合油效为45英里/加仑。
2013款捷达油电车的动力系统由一部全新的1.4升排量涡轮增压发动机和一部电动马达组成。但2013款没有设计使用柴油的版本，只有四缸的汽油与电力混合动力版。
其直喷式涡轮增压汽油发动机最高输出功率达到150马力，扭矩最高为184英尺磅；在电动马达的辅助下，车的整体输出功率可达到170马力。大众公司还为这款新捷达装有七速双离合自动变速器，以使动力的输出更加流畅自然。
性价比令大众公司信心十足
大众这款新捷达在行进中具有不俗的稳定性，特别是在弯道时，驾车者和乘客可以感受到较强的抓地力。在撞车测试中，此车得到4星评级。其空车自重为1490公斤，比汽油款捷达重100公斤。但在混合动力系统下，车的综合油效达到45英里/小时的成绩，比一般的汽油款捷达减少油耗接近30%之多，其燃油经济性甚至超过本田-思域的油电混合款。
2013油电款捷达具有可观的后备箱空间，达到11.3立方英尺，已接近一台非混动传统紧凑型四门车的后备箱大小。其标配还包括电子稳定控制系统、防抱死制动系统和六个安全气囊等。
在仅使用电力驱动的条件下，2013款混动捷达的续航距离一般，只有1.2英里。此外，行进时，在乘客舱中略能听见公路噪音。
大众汽车公司对此款全新油电混合捷达的性价比颇引以为豪，并曾称其为2013年底特律车展上性价比最高的油电车。其起始价为25,750元，其中包括终点运输费（Destination Charge）。顶级SEL Premium版也不过31,215元，包括17英寸轮胎、美国Fender公司提供的高级音响系统、后视摄像头、天窗和可加热式前座椅等。
（责任编辑：叶晓城）
