【大纪元2013年01月24日讯】（大纪元记者郑庸澳洲悉尼编译报导）澳洲纽省政府私有化大门如今敞开得越来越大，下一个私有化项目很可能是道路的维修养护工作。不过，政府表示，道路的安全并不会因为养护工作有私营公司来做而打折扣。
据澳新社消息，澳洲纽省已经定出了道路养护工作私有化的计划，把道路维修养护工作交到私人手里。这个私有化计划引起了很大的争议，澳洲工人工会（AWU）对此非常关注，这一周里工会一直就这个问题与政府磋商。
纽省政府保证说，道路与行车的安全性不会因此而受到影响，而且私营公司还必须要雇用现有的政府有关工作人员。
周四，纽省道路厅厅长盖伊（Duncan Gay）说，与政府签约承担公路维修养护工作的私营公司，需要雇用即将被此私有化计划影响的500名左右在纽省道路与海事服务局（RMS）上班的工作人员，并且要保证至少雇用他们两年。
政府表示，此私有化为的是更节约，更高效。政府认为目前的建议“很好、很公正”，将会为政府节约20%的支出。盖伊说：“我们要为纽省提供最好的道路，提供最有效的维修养护，因此我们在这方面正朝着私有化方向迈进。”
但是澳洲工人工会认为，这一私有化建议将会令驾车族的利益受到损害，而且会引起交通混乱。“受这项建议损害最严重的是纽省的驾车族与纳税人。”工人工会纽省秘书科里森（Russ Collison）在一份声明中说。他说：“道路与海事服务局的员工们，提供公共服务，奔赴紧急事故，每天的情况都全然不同。如果消减这方面的工作，将不可避免地把悉尼的驾车族置于困境之中。”
纽省反对党领袖罗伯逊（John Robertson）指责政府迎合私营领域，“我们不想看到政府用这项私有化计划来掩盖他们对道路维护与安全工作的消减。”
但是纽省省长奥法雷尔（Barry O’Farrell）否认道路安全将成问题。在回答关于记者提出的政府是否将把更多的服务承包给私营公司时，奥法雷尔说：“我们说过，如果私营公司可以保证以同样或更高的标准提供服务的话，政府就需要予以考虑。”
（责任编辑：李熔石）
