【外电评论】中共发展民航工业浮夸躁进 步步危机

吴达编译

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【大纪元2012年09月06日讯】知名记者詹姆斯‧法洛斯(James Fallows)在其新书《中国航空》(China Airborne)中,以其派驻中国多年的经验,生动地描述中国民航业快速增长的危机,并警告:中国的航空业存在着技术层次低及专制管理失民心的缺陷。

中国境内目前正在建置的机场数量,超过全球新建机场总数的三分之二;中共并已计划在未来数年内投资2500亿美元扶持本国航空企业,以与空中巴士及波音等两家航空公司竞争,期望称霸二十一世纪全球航空业。

《大西洋月刊》知名记者詹姆斯‧法洛斯(James Fallows)在今年5月发表新书《中国航空》(China Airborne),以其派驻中国多年的经验生动地描述他对于中共野心勃勃企图发展航空工业的细微观察,并直指中国航空业的前景将是中国经济和科技共同发展的缩影,存在着技术层次低及专制体制管理的缺陷。

缺点:技术层次低、一党专政

中国问题专家裴敏欣(Minxin Pei)在《三藩市纪事报》(SFGate.com)的书评中说,法洛斯在新著中除了分析中国的表面工程外,并探讨中国本身的限制。

如同中国经济崛起的历程,中国航空业在30年前相当落后,民用航空机大多数是苏联制的老旧机型或是粗糙的复制机,内装简陋,中国人民必须取得批准始能搭飞机出国。现在,中国拥有全球第二大的民航机队,新建的机场提供旅行体验。

中国民航业的快速增长,似乎正在迈向航空超级大国。但法洛斯在新书中警告,中国的航空业是其经济发展的缩影,存在着技术层次低及专制体制的缺陷。中国急切地发展航空业,但缺乏核心的技术、历史知识,以及足以支持高科技产业的网络。

中国无法制造现代喷射机的关键组件,如引擎及先进的航空电子设备,因此必须仰赖进口。更重要的是,中国缺乏整合现代飞机极为复杂及可靠系统的专业能力。再加上中共喜欢采取由上而下的专制管理,几乎可以说根本不管用。

中共的一党专制扼杀创新力,妨碍改革的推动。中共臭名昭彰的长城防火墙,使人民无法得知其执政缺失、限制网民的信息自由,以及戕害艺术家、科学家及学者的思想交流的自由。

此外,由于中共军队管制空域,使其空中交通陷入不必要的拥挤及低效,并造成更多的航班延误。中国航空公司平均每位乘客飞行1英里所耗用的燃料,为西方国家航空公司的两倍。

恐步1920年代美国大萧条后尘

另外,《亚洲哨兵报》(Asia Sentinel)编辑约翰‧贝特尔森(John Berthelsen)亦特别推荐《中国航空》一书,特别是中国正处于新阶段的政经不稳定时期,由本书可一窥中国的新情势。

贝特尔森在其对《中国航空》发表的书评中表示,中国经济硬着陆的情况,较数月前的预期更为严重,作为先端产业的航空业,更有可能是中国经济衰退的受害者。

中共积极建造崭新的机场,以及扩充民航机队规模,显示其仍沈迷于投资建设。虽然表面上,投资建设可以带动生产力以及支持相关产业的发展,如钢铁及水泥等,但过于依赖投资建设的中国经济,如果出口无法相对增加或紧缩,恐怕步入美国1920年代的经济困境。

中国仰赖出口创造国内就业机会的程度,为1929年时美国经济依赖出口程度的五倍。虽然2007年开始的全球经济不景气的严重程度,尚不及当时的大萧条,但欧元区的崩溃、美国消费复苏放缓,已严重影响中国的出口,中国南方珠江三角洲的东莞市,过去的生产荣景已因出口的锐减而不复存在。

法洛斯在书中说,2007年全球金融危机开始前,中国的投资及基本建设项目占其经济成长的39%,到了2010年,即便出口放缓,这个比例仍激增到46%。

中共犯了太过急切的毛病

此外,中共大肆推动基础建设,已面临自食恶果的下场,例如急切地建造高速铁路,却因出现豆腐渣工程严重瘫痪整个铁路系统。对于航空业的发展,法洛斯说,中共还是犯了太过急切的毛病,恐怕会落至高速铁路出现豆腐渣工程的问题。

地方官员为了升官,大肆举债在犹如鬼城的城镇建造巨大工程。地方政府的债务已累积到1.69兆美元,相当于中国国内生产总值的27%。法洛斯认为,中共如何平衡其内部的失衡,是值得探究的问题。

对于内政事务粗糙对待

由最近的薄熙来丑闻,以及盲人维权人士陈光诚和重庆市公安局长王立军不约而同跑到美国领馆寻求援助的举动来看,中共的政治体制已失民心,无助于其软实力的建立。

法洛斯认为,中共无法单靠硬实力维持影响力。中共虽有意建立软实力,但错误地认为金钱可以赢得他国人民的善意或认可。因此中共在非洲及拉丁美洲建造道路,并在欧洲及美国投资,但事与愿违。中共对于内政事务的粗糙对待与宣传,阻碍软实力的建立。

中共无法了解外面世界的思维,至今仍执意由其任命藏传佛教的班禅喇嘛,对西藏的对待仍采取强势的硬实力,无心经营软实力,以致虽然据统计,25年来西藏有着11%的经济成长,但至今还是无法阻止僧侣在街头自焚抗议。

法洛斯巧妙地在书中避开说明中国航空业的未来走向,毕竟在中共统治的中国充满矛盾冲突,明确地作出任何与它相关的预测都不太明智。不过,当中国面临新的经济和政治危机,这本书提供了及时深入的观点,对中国之外的其他国家而言,了解这一情况是至关重要的。◇

本文转自287期【新纪元周刊】“西方看中国”栏目

本文连结: http://mag.epochtimes.com/gb/289/11086.htm

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