【大纪元2012年09月16日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市争取到2018年国际花卉博览会的主办权，消息一公布，引来各界不同看法。地方疑虑表示，高达115亿元的经费来源，其中35亿元所谓“中央答应支持”的说法，令人不安，且以台北前车之鉴，预料会是个大钱坑；加上交通道路等配套严重不足，还要军方释出43公顷用地，恐怕更是一厢情愿。市长胡志强则回应，台中花博是以“产业振兴、土地开发”为目标，不能与台北相比较。
台中市府日前透过AIPH台湾会员“台湾区花卉发展协会”提出申请主办花博，9月12日对外宣布喜讯。花博规划以后里为主场，包括后里马场16公顷、国防部43公顷闲置军营，及周边土地共81公顷，计划开发大规模花园、绿地，胡志强并指出要永久保留至少2/3设施，才能达到都市计划的效果。
据农业局规划，花博总经费约115亿元，整体计划上看500亿元经济效益。胡志强也宣称，农委会主委陈保基已表态支持，市府预计向中央争取35亿元，另自行编列25亿元，加上门票、税收及民间赞助因应。
交通动线、用地取得 地方疑虑多
根据农业局规划，花博主场在后里区，其中有43公顷用地取得，是来自国防部闲置军营。农业局长蔡精强说，“那么大的土地荒废已久，刚好借此机会开发”。但在地议员翁美春却不这么乐观，她批评道：“军营真能顺利取得吗？市府会不会太一厢情愿？”
议员陈淑华也指出，日前考察“雪谷线”缆车，谷关站起站就有意结合包括昆仑山庄做整体规划，但小小一块地，军方就不打算释出，市府好像太乐观。副市长萧家淇则表示，市府过去也曾用150亿元，买下水湳将近160公顷用地作为经贸园区；他认为，后里用地应该也可以比照，或是与国有财产局共同开发，双方要再谈。
后里地区民众虽也认为举办花博有助地方发展，但对现有地方交通条件，疑虑也不小。议员陈清龙说，交通确实是大问题，外来游客如何接驳、停车等都是问题，相关配套要提出来。
逢甲大学都计系副教授刘曜华则指出，连铁路高架化都没到后里，大众运输不发达，要办千万人的活动，后里能有如此的承载量吗？市府在争取过程中，是不是事先没做好仔细考量。
议长表态支持 期望做好配套
台中市议长张清堂则指出，站在地方角度，争取到花博，是可以带动地方发展，议会一定会支持，但市府一定要把握各方经费是不是会全部到位，各项配套措施都要先做好。
至于台中办花博，距离2018年尚有6年，市长是否有意借此大案要争取连任？胡志强则回应说，“如果要连任，我会努力。如果不连任，剩下的2年任期也会把相关准备工作做好。”
（责任编辑：罗令尹）
