【大纪元2012年07月19日讯】又一波中国企业拟赴美上市却遭逢冰封期。美国证券交易委员会SEC自去年中就亲自出面整治中国概念股。据国际权威会计师事务所普华永道(（Price Waterhouse Coopers）)最新发布的一份报告显示，2011年美国资本市场向国外企业提起集体诉讼的同比增加126%，这其中61%的被告是中国公司，可见问题之严重。
经过近一年的调查，美国证券交易委员会SEC最近密集对中国概念股发起诉讼：开元汽车涉嫌违规操纵股价，人为制造交易活跃假象；中国能源科技则虚报核心资产价值；普大煤业董事长赵明和前CEO朱礼平被指秘密转移资产，企图将企业变成空壳公司；旅程天下被指财务造假……
在全球资本市场表现疲软的时下，中国概念的“庞氏骗局”很难继续演下去。如“中国租车第一股”之称的神州租车1月19日向SEC递交上市申请，拟在纽约交易所上市，拟募资3亿美元用于“偿还债务”。然而，4月11日，神州租车突然宣布更改融资额度和上市地点，预定4月26日登陆纳斯达克，最高融资额仅为1.58亿美元。到4月25日，神州租车又突然宣布暂停IPO。
据《IT时代周刊》报导，并非只有神州租车、拉手网。易传媒的IPO(首次公开募股)也无疾而终，盛大文学、迅雷等更被视为IPO“钉子户”，它们的上市计划只见楼梯响，不见人下来。
业者优酷网CEO古永锵认为，中国企业应该谨守一点——“戒贪”，定价要合理，要让股民有钱赚。只有这样，美国对中国概念股的隔阂才能消除。
他表示，上市不是为了圈钱，而是一个新的起点。优秀的企业会利用上市融到的钱提升品牌价值，改进技术与用户体验等，而不是匆匆忙忙包装上市，或者造假上市。
此外，由于中国政府未能配合美国司法部发起的调查，使得调查取证变得十分困难，有些工作至今无法开展。花旗银行的一位证券分析师认为，正是中国对本国企业的“庇护”帮了倒忙——由于问题无法澄清，以致整个美国资本市场对中国概念股的隔阂越来越深，一些企业的IPO无法重启。
今年上半年，中国企业仅有唯品会一家在美国证券市场挂牌。今年3月，唯品会赴美上市，但首日跌破发行价，让神州租车、迅雷、拉手网、盛大文学、京东商城等等待赴美上市的企业不寒而栗。
有人士认为，中国企业在美国IPO遇冷，最主要的原因还是未从信任危机中走出来，让美国的投资者损失惨重。
去年的中国概念股爆发诚信危机。SEC执法部主管去年9月表示，美国司法部启动了对中国公司的会计舞弊和账目违规调查，此后，中国概念股IPO如坠冰窖。
有美股分析师认为，今年下半年，中国概念股将迎来退市潮。而据中国《IT时代周刊》统计，截至6月28日，在美国上市的中国概念股，股价低于1美元的有33家，包括大家所熟悉的麦考林、侨兴移动等，而股价位于1-1.2元之间的还有20家。
按照美国的退市标准，如果某家企业股价连续30个交易日低于1美元，就面临退市风险。目前，侨兴移动、联合资讯、利展环境、赛诺国际等都收到了退市警告，若无法在指定期限内有所改善，退市命运难逃。
华尔街只相信业绩。但除了在业绩上苦练内功外，中国概念在企业形象上仍需努力改善。中国整体创业环境不佳，经营也不够规范，到境外上市，意味着要接受严格的监管。很多中国概念存在财务造假问题，这些在国内不被重视的问题，一旦走出国门则成了最大的命门，也是做空机构的突破口。
(责任编辑：王桦)
