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【大纪元2012年04月10日讯】（大纪元记者耿豫仙台北报导）行政院长陈冲10日出席立委院会总质询，多位宜花东立委为地方争取交通补贴费用，立委刘櫂豪建议在全面交通设施未能改善前，让东部居民可以比照离岛建设发展条例，在交通费上有所补贴。陈冲表示，若委员提案，一定请主计总处进行估算，了解财政情况是否能支持此案，以及如何做相关配套以达成要求。
交通部虽加购太鲁阁号，改善东部铁路全线电气化，拓宽台9、台11线，但宜花东的居民交通不便、费用高昂的问题仍存在。立委王廷升指出，北回铁路非休假日的尖峰时段，自强列车使用率达136~141%，假日更是一票难求，花莲站的营收超出台中、高雄，仅次于台北，没有座位也是正常，他要求政府尽早提升东部公路的运输。
台湾东西部发展失衡，西部交通畅通，交通网绵密，交通费的优惠自然不劳政府补助，立委郑天财也表示，台铁早鸟专案有7折，各项公路业者在竞争下，票价也自然压低，他提出自强列车“站票8折、有座位享优惠”，补贴东部居民交通费用，他指出，此为政策问题，不需修法，交通部定案即可，但交通部长毛治国并未做任何承诺。
立委陈欧珀则指出，雪山隧道一到假日就会回堵10公里，民国105年苏花改完工，宜兰一定完蛋，难道要再回头用北宜、滨海公路？
他问毛治国北宜直线铁路是否能按前行政院长吴敦义的承诺12年完工？毛治国答询表示，目前无法确定时程，但只要环评通过就好办。陈冲解释，北宜直线路段为敏感地区，再加上有考古遗址，所以较复杂。◇
（责任编辑：明敏）
