油价飙涨 公共交通载运量近历史纪录

【大纪元2012年03月14日讯】（大纪元记者冯德成编译报导）全美火车和公共汽车的乘客量达到近数十年来最高水平，专家认为高油价、经济状况改善和新科技使搭乘公共交通系统更容易等三项因素是主要原因。

根据美国公共交通协会（APTA）称，在2011年，美国民众共搭乘了104亿人次的公共交通工具，其中包括公共汽车、火车、有轨电车和轮渡。

这比2010年增长了2.3％，仅仅低于2008年，那时汽油价飙升至创纪录的平均，达到每加仑4.11美元。

APTA总裁美拉尼提说：“随着人们有了工作，他们会搭乘公共交通去上班，然后当人们看到油价后，更多人会使用公交系统。”

美拉尼提说，接近每加仑4美元的汽油价格，往往是个转折点，这时更多的人会用公交。

虽然最高汽油价格出现在2008年，而全年平均最高汽油价格是在2011年，当时达到了平均每加仑3.51美元。

目前，全国平均汽油价格是3.80美元。据美国汽车协会（AAA）表示 ，这是目前这个时期的历史最高价。

许多分析家预计在2012年，汽油价格会创新纪录，因为全球经济正在复苏，而中东地区的局势仍然紧张。

坐公交的次数，在20世纪40年代中期最高，那时的数量是今天的大约两倍。

但在20世纪50年代时，美国郊区化开始，广泛使用汽车，公共交通的使用因而下降，直到20世纪70年代初，那时因为有阿拉伯石油禁运，汽油价格便飙升。2011年的公交载客量率是自1957年以来的第二个最高纪录。

美拉尼提表示，除了汽油价格飙升和经济反弹，新技术使广大市民更容易用公共交通。

目前市面上有许多智慧型手机应用程式能显示如火车或公共汽车的时间表，在火车月台或巴士站能看到车子预计到达的时刻。这些都让搭乘公交方便不少。

据人口普查局数据显示，约有5％的民众经常使用公共交通工具。

美拉尼提说，每年用在公共交通工具上的开支总额约500亿美元。他指出，这笔钱的75％给了私人公司去施工、购买燃料和其他支出。

公共交通的资金来源分别为联邦政府的汽油税，州和地方的财产和营业税及乘车费。

（责任编辑：毕儒宗）