欧盟碳税 不向商业利益低头

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【大纪元3月10日报导】(中央社记者罗苑韶巴黎10日专电)为减碳对抗地球暖化效益,欧洲联盟坚持不放弃征收航空碳税政策,无视北京政府以拒买欧洲航太工业产品空中巴士为要胁。

“费加洛”报(Le Figaro)今天指出,针对欧盟今年起实施的航空碳税,中国大陆有意采取贸易报复手段拒买空中巴士,欧盟不打算退让,各成员国环境部长坚持不放弃航空碳税。

根据报导,北京政府冻结45架长程空中巴士A380及A330的购买合约,总价达120亿美元。

自今年1月1日起,飞越欧洲上空的航空公司需为飞机航班造成的碳排量缴交15%航空碳税。欧盟执委会举例指出,以纽约─伦敦航线为例,增加的费用均摊到每名乘客身上,约在1至2美元之间。

报导指出,拥有26个成员国的国际民航组织(ICAO)反对欧盟征航空碳税,扬言要提告到世界贸易组织。

费加洛报指出,由于世贸组织调查处理程序时间长,ICAO有意寻求一个暂时减免碳税的提议。欧盟也承认,法令可有部分弹性。

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