你的座车 成贴身侦探?

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【大纪元2011年09月25日讯】(大纪元记者余山编译报导)受益于电脑科技、全球卫星定位系统与各式各样传感器的引入汽车,开车族的行踪几乎随时会留下相应的一些记录。比较常见的例子有如收过路费的小型电子装置、装在车上的黑盒子、手机导航系统与为了降低保险费而同意安装的驾驶行为记录器。

透过安装在车子挡风玻璃上的如EZ-Pass等小型电子装置,让驾驶在通过高速公路或过桥收费站时,可以节省排队付款或找零钱的时间。与此同时,你也提供了让别人知道你是在哪个时刻开往哪个方向的记录。这些电子装置的收费记录资料目前已经有被用于刑事与诉讼案件的前例。

大多数汽车今天都装了类似飞机上所谓“黑盒子” 的行车记录器。这些行车记录器连续地记录汽车的速度,以及驾驶对方向盘和刹车做了些什么操作。不过,这个记录器内的这些数据被保存的时间很短,大约是每隔几秒钟就会被后来新的数据所覆盖。

这些行车记录器的主要作用是在发生碰撞等车祸事件时,由于记录器会停止记录动作,因此能将车祸事件之前和之后几秒钟所记录的数据保留下来,协助了解造成车祸事件的原因。

若驾驶使用手机中的导航系统协助导航找路时,将会有大量的数据流进出你的车,而这些数据可用来监测与了解交通流量。手机公司会将这些在不同地点的车速数据发送给提供实时路况信息公司,而这些公司会先把这些数据进行匿名方式的整理与组合后,再将之用来计算不同道路上的总流量与车速。

对保险公司而言,开车习惯较冲的驾驶是属于保险高风险群。之前汽车保险公司除了猜测一途外,基本上没有其他方法可用以知道投保驾驶的开车习惯。目前被保险公司用来当猜测根据的资料有驾驶的驾驶记录和性别。

设想如果保险公司可以直接监测、得到你的驾驶习惯的第一手资料,就能较准确地知道你是否属于开车习惯较冲的驾驶。比如同意接受保险公司Progressive直接监测的驾驶,你车内的诊断端口会被接上一个小装置,记录你在什么时间开车、开了多少英哩、踩刹车踩的深浅、缓急与频率程度,但你开往何处与你的车速并不在记录范围。

Progressive的分析师发现,频繁的急与深刹车显示驾驶有较冲的开车习惯,而较冲的开车习惯与高碰撞风险有很高的关联性。对同意接受长达六个月直接监测的驾驶,依个别驾驶的情况而定,目前Progressive愿意提供的保险折扣可高达30%。

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