【大纪元2011年08月31日讯】(大纪元记者袁闻综合编译)本周一（8月29日），联邦外交部就如何改善加美旅游商务过境事宜，进一步向民间征取意见。目前，加美两国当局考虑互相派遣边境官在对方边境口岸执法，改善边境基础设施，数据共享等提高工作效率的方法。但是，加拿大外交部也希望在促进商务的同时，不致避免侵犯公民隐私权。
美国边境在“九.一一”之后加强了警戒，在防范恐怖份子的同时，引发了涉及普通加拿大民众隐私权、和过关积压、缓慢等问题。这些问题在去年二月哈珀-奥巴马峰会上得以提出。就此两国官员已经展开了多轮商谈。最近一轮是在今年八月早些时候，在加拿大安全部长陶斯（Vic Toews）和美国国土安全秘书纳珀提塔诺（Janet Napolitano）之间举行。据悉，哈珀和奥巴马有意向在今年晚些时候再次会面，两国有关部门希望在此之前就此问题获得实质进展。
联邦外交部工作报告显示了在过去的一段时间里一些民间团体对政府部门献计献策。例如，航空旅游业希望两国政府共享恐怖份子“禁飞名单”。航空旅游业还希望两国边境使用同一套公民出入境记录，例如，加拿大的入关记录就是美国的出关记录。
这些来自民间团体的计策虽妙，但是有可能牵涉了国家主权和公民隐私权等更深远的问题。对此，联邦外交部也明确表示，在仔细听取民间意见的同时，需要谨慎从事，在出台具体协议草案的时候，将会提交国会讨论通过才能实施。
两国过关问题的经济影响非常重大。目前两国之间的贸易额一天就是16亿，支持着7 10万份美国工作和3百万份加拿大工作。所以联邦外交部的工作报告引起了社会的相当反响。例如，商界有关人士则认为，目前从加拿大进美国比从海外进美国更难，例如，日本运到美国一部车只需要一次安检，而加拿大运到美国一部车则需要七次安检。
汽车业界有关人士认同这一说法，他们表示，目前过关安检和等候就让生产商为一部车就要增加700加元成本。也有个别人提问为何欧洲各国之间过关会变得如此简单而美加之间相对艰难。新民主党则就此对联邦外交部的工作效率提出了批评。
