航空史上最大订单 美航订购460架客机

【大纪元2011年07月21日讯】（大纪元记者秦雨霏编译报道）美国航空公司周三宣布，将从波音和空中巴士购买至少460架新客机，总价值400亿美元，创航空业有史以来最大的订单。

美航表示，新的瘦身型客机将自2013年起分九年陆续加入营运，将提高该公司机队的燃油效率，改进运营成本和更新设施老化的客机。

美航执行长阿尔培说：“预计未来五年将拥有美国业界最年轻和最省油的客机队伍。”“新的客机队伍将大幅度改善我们的燃油和运营成本，而提高我们的财政灵活性。”

美航的母公司AMR公司也证实，将剥离美国之鹰（American Eagle）分公司作为一个独立的公司。

此外，美航还宣布，因为增高的燃油价格抵消了盈利，使得第二季度亏损2.86亿元。

对于波音公司，这笔订单是一个苦涩的胜利，但对空中巴士公司则是一项重大胜利。波音为了挽救订单，答应在销量最好的737机型装上最新的引擎。美航最初的要求是完全重新设计客机。

最近几周，航空业因为空中巴士和波音之间争夺美航的竞争标价而引人瞩目。目前美航所有的客机都是波音客机。

谈判持续到周二晚上，美航最终决定购买200架波音737家族的主力机型。交付日期从2013年开始。其中一半预计装备更新的更加省油的引擎，并有可能额外增购100架。

美航也将向空中巴士购买260架A320型号客机，从2013年开始交机，并可能增购365架。自从2017年开始，美航将获得新的引擎，空中巴士宣称将比目前客机燃油效率提高15％。

空中巴士总裁恩德斯称，美航的决定是“给我们产品在北美市场的强烈信心，”。

随着燃油价格超过每加仑3美元，寻求更好的燃油效率成为购买客机做决定的重要因素。美航的逾600架客机的队伍平均年龄是15岁，是美国航空业最老的机群。三分之一的客机是耗油量大的麦克唐纳‧道格拉斯（McDonnell Douglas）MD-80型客机。

AMR第二季度的报告显示，急需提高燃油效率。今年收入从去年同期的56.7亿元增加到61亿元。但是燃油费用增加33％，比去年同期增加5.47亿元。抵消了收入的增长。燃油超过人工成为最大的费用。