(大纪元记者徐智宁新泽西综合报导)新州捷运局（NJ Transit）本周三(7月13日)第一次公布了乘客满意度调查结果。乘客对32个类别中的每一项运输服务给予0-10的评分，0为“最不能接受”，5为“可以接受”，10为“好极了”。乘客还被要求列出3个新州捷运最需要改进的方面。捷运局的总体得分为5.2，略高于“可以接受”。
火车（rail）得分最低为4.5，公共汽车为5.5，轻轨（Light rail）为6.5，为残疾人服务的Access Link得分最高为7.5。
轻轨服务得分高
乘客对轻轨评分最高的服务项目为付款方式（7.6）、总体旅行时间（overall trip time）（7.3）、准点（7.1）。虽然乘客对票价（6）、周末晚间运营时间（5.9）以及周末/假日运营时间（5）都给与满意或更高的评分，但这些方面却是乘客列出的最需要改进的方面。
公共汽车评分居中
乘客对公共汽车评分最高的服务项目为付款方式（6.6）、网址（6.6）和安全（6.4）。最需要改进的方面为工作日晚间运营时间（4.9）、票价（4.8）和准时（4.7）。得分最低的是“运营中断过程中照会乘客”（Announcements/Information during Service Disruptions）（4.6）。
乘客不满火车服务
火车在新州捷运运营项目中得分最低，乘客最不满其“知情权”，火车上的广播时常被噪音淹没。火车中途因故暂停时，也不及时通知乘客缘由。“运营中断的处理（Handling of Service Disruptions）”得分3.4，“运营中断过程中照会乘客”得分3.8，“例行通知（PA/General Announcements）”得分4.4。火车准时得分也仅为4.2。在火车票价去年5月大涨25%一年之后，乘客给予票价评分3.4毫不意外；高昂的停车费（有的车站每月须付$102）也是不满之一，但对付款方式的满意度却是最高，得分7.0。
通过新预算保持交通价格
7月13日星期三，新州捷运局通过了19亿美元的预算和12亿美元的开支计划。该计划会使交通费用今年内不再上涨，保持目前水平。
去年5月1日，为了填补1亿美元的财政赤字，捷运局将48%的主要路线火车票和长途公交汽车票上涨25%；占公交总量52%的轻型火车和短途公交汽车票上涨10%；取消非高峰折扣（Off-Peak Discount）。此外，还减少了交通服务项目，解雇了485位工作人员。采取这些措施后，捷运局称三年之内不会再涨价。目前一年已经过去，此次的预算正是为了信守承诺所作的努力。
在预算会议上，捷运局参考了乘客调查结果。这次乘客满意度调查是在今年春季进行的，约有1万9千多名乘客参加了调查。捷运局计划每个季度进行一次调查，并希望得分能提高。
新州捷运是全美第三大公共运输公司，工作日平均有425,000多乘客，其中乘公共汽车的约有260,650人，乘火车的有131,550人，乘轻轨者为33,000人，Access Link有3,000人。尽管总体得分平平，但参加调查的19,000多名乘客中，约有三分之二愿意向朋友或亲属推荐新州捷运，63%的乘客拥有自己的私家车，但仍使用新州捷运的服务。
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