运联提议提高物业税资助运输项目

【大纪元2011年07月16日讯】 运输联线（TransLink ）目前提出一项增税方案，以贴补兴建长青线和南菲沙巴士线计划，方案包括两次调涨物业税，同时将汽油税每升增加2分。
　　
据温哥华太阳报报导，大温地区首席财务总监Jim Rusnak周二告诉财政委员会说，为解决公共运输扩展计划的资金不足，运联提出临时物业税议案，建议在2013年，首先将物业税平均增加23元，这意味着拥有一间60万元的房屋业主，平均需要缴纳236元物业税；到2014年，再次提高物业税平均24元，即60万元房屋的物业税为281元。
　　
该议案是基于市长议会的一份报告提出的，会在周五提交市长议会，并于7月28日进行公众咨询。
　　
不过，此议案引起多名大温市长们的不满，他们表态说会反对任何为扩张交通而增加物业税的提议。
　　
大温市长议会上周投票通过，调升汽油税2分，为交通项目筹资的方案。省交通厅长李士松（Blair Lekstrom）已表示，增收汽油税的方案会在秋季议会表决，若通过，明年4月生效。该方案令运联的汽油税有15分增至17分，每年增加收入7000万。多名市长表示不会再支持2013年临时增加平均23元物业税这种补充方案。
　　
列治文市长、大温财政委员会主席马保定（Malcolm Brodie）说，他很惊讶居然提议翻倍增收物业税。
　　
另外，素里贸易局向运联提出建议，指出应在低陆平原所有行车桥梁设立收费，以资助公共运输以及基建发展，这是唯一解决运输项目资金不足的途径。素里贸易局总裁Anita Huberman表示，现在全球许多地区已采取道路收费措施，确保当地运输系统有足够资金展开新项目，所以运联可以考虑此方案。她重申，除此之外，没有其他方法支付大温地区的运输设施。◇