公路来了 台椰子蟹何去何从

【大纪元4月3日报导】阿塱壹古道系列专题（2）（中央社记者魏纭铃台北3日电）椰子蟹的体型硕大，有强有力的巨螯，俗称“山霸”，还有人叫它“强盗蟹”。但是遇到人类开路，山霸相对渺小，生死全操在人的一念之间。

在台湾本岛，阿塱壹古道所在的区域，有可能是椰子蟹最后的栖地。

根据荒野保护协会去年10月所做的阿塱壹古道全线实地现勘纪录，此地的海岸和所汇入的数条野溪集水区域，生态最原始丰富，曾发现过的珍稀动植物，包含铁色、莲叶桐、绿蠵龟、椰子蟹、黄裳凤蝶等。

国立海洋大学海洋生物研究所教授程一骏，去年10月提交阿塱壹古道勘景心得指出，阿塱壹古道沿途自然风景壮丽，极富自然地景观光价值，若搭配总量管制与部落文化巡礼行程，有潜力成为国家级景点，建议可划设成地景保护区，再配合海上栖息地的保护。

屏东县环境保护联盟理事长洪辉祥说，阿塱壹古道拥有世界级的生态廊道，涵盖了世界4大气候区（热带、亚热带、温带和寒带）的生态系统，是台湾野生动植物顺应自然地形，迁徙繁衍生存的重要活口。

他说，台26线安朔至旭海一旦开路，将无法避免因工程活动或公路营运造成易达性提高，降低观光价值（自然度）。“当地居民希望更多游客来带动观光，但他们并不清楚，游客来的真正目的是当地保留的天然生态资产。”

他担心台26线安朔至港口段公路，会成为阿塱壹古道的生态浩劫。

洪辉祥说，台湾岛南端的番薯尾地形，已被便利快速、横贯东西的南回铁路、台9线、屏东县道199线、屏东县道200线、台26线等公路切割成数个块状区域。

他说，有研究数据显示每1平方公里间若有1条长度1公里的道路将该地区一切为二时，当地物种将会被迫减少为1/4。垦丁国家公园自1983年至2005年，17种大型哺乳类动物只剩下7种，与公路系统切断现有生态廊道使物种被迫消失的直接关连性恐难排除。

他认为，阿塱壹古道蕴含原始珍贵的海岸林，稀有海陆域动植物群落，各种原因都值得列为重要自然遗产加以保存。

为阻止台26线安朔至港口段公路的开发，洪辉祥不停地带来自各地的人去看如璞玉般的海岸线，著名南田石砾石滩、美丽沙丘、椰子蟹、特殊海岸珊瑚礁植被及海岸林。

在屏东县政府的介入下，开路的进程停了下来，阿塱壹古道可以有6个月的缓冲期，以便进一步做“动植物生态调查”和“自然地景调查”。

这6个月被洪辉祥认为是阿塱壹古道的宝贵机会，3月到5月的每个周末，他都要号召大家到阿塱壹古道。他希望“有更多人来一亲（阿塱壹古道）芳泽，希望有1000人来，然后以1当100，变成10万人连署。”