安省提法案禁TTC罢工 工会反弹

【大纪元2011年02月23日讯】(大纪元记者周月谛多伦多报导)2月22日下午，安省自由党政府以私人议案的方式，提议将多伦多公车服务规定为必要服务。如果议案获通过，公车局员工将无权罢工。公车工会主席金尼尔（Bob Kinnear）当天召开新闻会，反对省府的这项立法。

　　

该立法议案由刚接任劳工厅长2个月的苏沙（Charles Sousa）提出，将成为安省大选前最重要的议案之一。

　　

这是省政府对多伦多市政府所提出的要求的肯定回应。省长麦坚迪对媒体说，省政府已经听取了劳工代表及多伦多市民的意见。“我们所做的，就是为了帮助多伦多市民。”

　　

去年12月，多伦多市议会以28票对17票通过，支持将公车服务规定为基本服务。市长福特上周表示，正在寻求安省立法，禁止公车局罢工。

　　

省府在面临今年10月6日的大选及公车局劳工合同3月31日到期之际，提出了禁止公车局员工罢工的立法。

　　

安省新民主党议会领袖Peter Kormos即时表示对该议案的关注，并称需要认真考虑。他表示，仲裁的解决方式，结果通常比谈判的解决方式更昂贵。

　　

在多伦多，每天有超过10万人依靠公共交通服务。上次2008年的公车局员工罢工，估计一天经济损失5，000万元。1974年以来，已经累计有9次罢工。

工会：阻止法案的通过

　

2月22日下午，公车工会主席金尼尔在安省劳工厅外召开记者会。他指出，“

　　

市政府想把TTC变成‘必要服务’，如此快速地要求省政府推出新法案，从而剥夺TTC员工的基本权利。这给工会带来挑战，我们对此非常失望。我们将阻止任何（使TTC变成‘必要服务’）法案的通过。”

　　

金尼尔在上周给工会会员的一封信中说：“我们自然要反对任何必要服务的立法。”并称他一直坚持这一点。

　　

他在新闻会上说：“TTC委员会主席史汀兹（Karen Stintz）说，如果TTC罢工，多伦多每天将损失5，000万元。这意味着多伦多每年在（公共）交通方面收益180亿元。很遗憾，史汀兹正在寻求对抗 （Confrontation），导致省政府提出新法案。我希望多伦多的市议员能够坦诚地处理此事。很不幸，市政府与省政府都在玩政治。市政府与省政府应 该对公交系统有更多投资。”

　　

工会表示，市政府是两边获利。市府得到了工会的承诺，在TTC与交通（工会）委员会的整个谈判期间，没有任何罢工。同时，如果3月31日，省政府投票通过，把TTC变成“必要服务”，“新的法律将取代我们的承诺”。

华裔司机 TTC员工都想好好工作

在多伦多公车局工作了4年的华裔刘司机告诉记者：“如果TTC变成‘必要服务’，工资反而会上升，估计每小时会加薪几块钱。像警察、消防员、护士都属于‘必要服务’，他们的底薪都比较高。如果收入与福利都不错，没有人想罢工。一旦罢工，就没有收入了。”

　　

“每位TTC员工都想好好工作，努力工作，没有人想与乘客争吵。TTC一个服务行业，要面对无数民众，有些是理智的，有些民众很不理智。”

　　

2010年1月，一些媒体登了一张TTC检票员（George Robitaille）打瞌睡的图片。

　　

刘司机表示：“图片的曝光给这位员工造成很大压力。他打瞌睡时，身体有病。本来他的身体就不好。”

　　

他说：“任何人上班时，都不应该睡觉。TTC的管理有问题。如果员工生病，管理层就不应该让他上班了