【大纪元2月17日报导】（中央社记者林沂锋台北17日电）房仲统计大台北捷运宅1年来房价显示，平均涨幅1.1成，其中北市中心捷运宅，因已涨太多，涨幅弱化；新北市捷运宅则有落后补涨优势，捷运宅涨幅前3名由中、永和及新店区包办。
新北市3环3线捷运路网概念成形后，台湾房屋比较2011年第1季和2010年第1季捷运住宅行情，结果发现今年第1季捷运宅涨幅前3名依序为，第1名中和线永安市场站“美丽永安”每坪新台币46万元到48万元，涨幅高达23.68%，成为1年来涨幅最大的捷运宅。
捷运宅涨幅第2名为新店线大坪林捷运站“新天地”每坪新台币52万元到58万元，涨幅22.22%；第3名为新店线新店市公所站“新店市公所”每坪47万元到53万元，涨幅20.48%。
台湾房屋研究中心执行长邱太（火宣）表示，据统计大台北捷运宅1年来房价平均涨幅11.33%，北市市中心核心5个行政区的捷运宅，过去因房价涨太多，涨势开始钝化，涨幅大都在10%以下。
例如2009年5月捷运局标售东门站京华苑每坪80万元到88万元，去年第1季成交行情均价95万元，今年第1季均价上涨至100万元，涨幅5.26%。
反而是2线城市新北市捷运宅挟着落后补涨的优势，涨幅不断再创新高，因此涨幅前3名才会由中永和及新店区包办。
邱太（火宣）表示，值得留意的是北市文山区过去房价涨幅不多，连带这次的捷运宅也有落后补涨效应，涨幅也高达17%。
他说，北市15坪的捷运宅动辄1000万元到1300万元之间，这类的总价带，买方宁可选择新北市600万元到750万元捷运宅，不仅可以减少房贷支出，通勤时间也不会差太多。另外，北市有些捷运宅虽然很便利，但户数多、投资客多，房价上涨空间较小。
