桃园航空城滨海游憩区座谈 要求中央打破蛋黄蛋白限制

【大纪元2011年02月14日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)为因应观光客来台观光，桃园县政府积极规划开发的航空城滨海游憩区计划，正如火如荼展开吸引各界投资参与，桃园县政府14日邀请严长寿等国内相关专家学者举办座谈会，县长吴志扬也亲自与会并指出，期盼藉由该区的开发，以利台湾及桃园县整体观光产业之发展，但他同时希望中央打破蛋黄、蛋白限制，以整体规划授权并协助地方取得相关土地。

吴县长指出，台湾位于东北亚、东南亚航圈中心，桃园县内的桃园国际机场则具有发展为东亚转运中心之优势，桃园航空城计划包含“滨海游憩地区”之发展计划，寄望能汲取各界对相关观光旅游的宝贵建议，以利台湾及桃园县整体观光产业之发展。

吴县长也指出，虽然桃园航空城计划是马总统十二项建设的旗舰计划，属于国家级的计划，但至目前却只有交通部积极进行桃园机场第3跑道的土地取得，其余属于蛋白部分，则归由地方执行。他希望中央授权地方依特定区方案并协助地方取得相关土地，以利于航空城计划的执行。

应邀与会的专家学者，除亚都丽致总裁严长寿外，还有开南大学观光餐饮旅馆系系主任杨胜评、住都大饭店董事长邱祥桂、立委陈根德、经建会及观光局等相关官员等人。与会专家学者先听取桃园航空城总经理刘志明报告之“桃园航空城滨海游憩区专案”简报。刘志明指出，桃园航空城以三环五快道路系统、三铁五捷运输系统，支撑桃园航空城人流、物流的快速发展与庞大流量，建置齐备公共设施，打造国际航空城。航空城滨海游憩区面积广达380公顷，结合竹围渔港及滨海资源发展购物商场及餐馆、水域游憩活动、一般旅馆等使用。

立委陈根德表示，县府所规划的航空城计划，避开原有的都市计划，造成区块性、畸型的开发，他要求航空城整体计划应属特别条例，以航空城特定区方案来做相关规划，不受中央的都市计划总量控制。

严长寿则期盼政府在规划建设桃园航空城时，要有取代香港机场的雄心，他主张在现有建机场捷运之外，还应辟建一条速度更快的磁浮捷运。另外，他也建议要寻找出一个真正符合桃园当地优势的产业，才能真正吸引到外国观光客到桃园观光消费。