新泽西

捷运局节日增设服务和优惠

铁路隧道工程下马 重点转为客户服务和扩建铁路线

(大纪元记者邓斌、甄妮新泽西综合报导)自去年ARC(Access to the Regions Core) 铁路隧道工程被取消后,新州捷运局 (NJ Transit) 目前将重点放在客户服务、扩建铁路线和寻找资金来源等项目上。此次圣诞节及新年期间,增加运输服务和提供优惠计划。

节日期间增加车次 提供家庭优惠计划

  捷运局在12月21日宣布节日期间增加服务,并提供特殊家庭优惠计划,允许每个持票乘客免费与两名5至11岁儿童同行。

  这个家庭优惠计划通常在周末才有。然而这一次,从12月23日周五晚7点到1月3日周二早6点在所有的火车、公共汽车和轻轨都有效。此外,新州捷运还一向允许每位乘客免费与3名4岁或4岁以下儿童同行。

  与此同时,为了提供购物、娱乐等交通方便,捷运局还在节日期间增加班次。火车班次在12月23日到1月2日期间,12月23日周五从下午1点开始增加班次,这包括纽约Penn Station、纽瓦克Penn Station和霍博肯(Hoboken)站;12月24日周六和12月25日周日按周末车次表运行;12月26日周一和1月2日周一将按周末车次表运行并同时增加班次;12月27日周二至12月30日周五班次有所调整,上午10点到中午会增加进纽约的车次;12月31日周六和1月1日周日按周末车次表运行,但晚上进纽约的班次有所增加。

  公共汽车和轻轨的班次也有调整和增加,详情请参见njtransit.com的班次表。

  捷运局提醒大家,出门前要提前查询车次表,并使用增加的车次以提供方便;提早出门,从12月27日到30日,乘客会有很多,如果在早6点到9点间乘车,会避免拥挤;多留时间,节日期间繁忙的交通可能会减慢公共汽车的运行,请提前有所准备;提前买票,事先购买回程票会省时间;轻装旅行,这样会减少拥挤。

停车场或被私有化

  捷运局执行主任威斯汀(Jim Weinstein) 在一次新州商会早餐圆桌会议上表示,该机构目前正在讨论如何将近100个停车设施私有化或外包。有几家公司和停车场经营者以及一些银行业的成员已对该倡议感兴趣。他透露,新州捷运局在停车场管理方面做得较差,应该将经费化在基础设施和车辆改进上。不能光靠提高票价来增加收入。

  对于新州捷运局新的倡议,新州居民有着不同的看法。有人表示,停车场私有化会导致停车费的增加,而且营利机构会不负责地每年增加费用。还有人不明白为什么要私有化自己的财产,新州捷运局应该有能力运行好停车设施呢。

计划延长两条轻轨路线

  威斯汀还透露,新州捷运局每天运送近50万乘客,最近哈德逊─博根轻轨路线(Hudson-Bergen Light Rail) 延伸项目得到联邦监管机构的批准。另外,捷运局正在与德拉华河港口管理局 (Delaware River Port Authority) 合作延长River Line light rail 轻轨线路,从现在的春顿(Trenton)到卡姆登(Camden),延至格洛斯特郡(Gloucester County)的葛拉斯堡罗(Glassboro)。

捷运局称RTC工程下马利于提高服务质量

  与此同时,新州捷运局还收集每月乘客反馈的记分卡以跟踪客户服务,然后发布到网上。该机构还着重于用于交通上的所有资源的使用。威斯汀感慨地说,州长克里斯蒂去年终止了98亿美元的哈得逊河隧道工程(Hudson River tunnel)后,使得新州捷运局有机会能集中精力做其它的项目。

  RTC工程本来计划在哈德逊河底修建第二条铁路隧道,隧道竣工后可使客运量翻倍,达到25万5千人次。使用新线路的旅客将直达纽约火车站内于街面下 150尺处新建的客运大厅。工程的书面的估计造价为87亿美元,但克里斯蒂发现,工程实际造价会增加到130亿美元,27亿美元的资金缺口须由新州承担,每个新州乘客须分担70万美元。这是新州承担不起的重负。所以,克里斯蒂下决心让隧道下马。

哈德逊─博根轻轨路线扩建听证会下月举行

 

 新泽西捷运局将在下月将举行两场有关哈德逊─博根轻轨路线扩建的听证会以听取居民对这一工程的建议和意见。1月24日下午3时到5时、晚上7时到9时,在田纳福来(Tenafly)市的克林顿旅馆(Clinton Inn,145 Dean Drive)举行听证会。1月26日下午3时到5时、晚上7时到9时,在安歌坞 (Englewood) 市的皇冠广场安歌坞旅馆(Crowne Plaza Englewood Hotel, 401 S.Van Brunt St.)举行听证会。◇