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新庄线
【大纪元12月18日报导】（中央社记者陈舜协台北18日电）交通部今天表示，台北捷运新庄线大桥头站到辅大站履勘作业于上午完成，履勘小组共提出18项须改善事项，其中4项为“营运前须改善”，须完成并报部核准后才能决定通车日期。
交通部履勘小组召集人、路政司长陈彦伯表示，这次台北捷运新庄线履勘范围自大桥头站到辅大站，全长8.2公里共7座地下车站，另未开放丹凤站与回龙站将做为储车及端点站调度空间。
陈彦伯表示，履勘小组共分土建、机电及营运小组进行履勘作业，每组共邀3名学者专家，于昨、今天办理履勘，除例行性分组简报、文件检视、实地勘查及模拟演练外，还临时给予“状况题”，考验北捷人员应变能力。
他说，由于目前供应台北捷运新庄线电力的庄捷变电站尚未完成，须由芦捷、民捷变电站及台电电力回路供电，履勘小组于今天凌晨1时50分于营运收班后，现场勘查于民捷主变电站供电失能、新庄芦洲线维持尖峰20部列车运转情况下，测试电力转供应变能力，结果北捷人员在5分钟内即完成转供，令履勘委员印象深刻。
陈彦伯表示，经履勘小组召开总结会议，认为有出入口人行道工程废料须清除、图示英译、逃生指标及部分指示标示不足等4项营运前须改善事项，及栏杆高度、指示标牌、号志灯不足等6项一般注意改善事项及车站脚踏车停车需求、机车停车位等8项后续建议改善事项共18项须改善事项。
至于台北捷运新庄线大桥头站到辅大站何时通车？陈彦伯说，台北捷运公司必须完成4项“营运前须改善事项”后，报交通部核准后，由台北市政府决定通车日期，至于其他一般注意及后续建议改善事项，则由台北市政府自行追踪列管。
