【大纪元2011年10月04日讯】（大纪元记者宁静德国报导）10月21日星期五，法兰克福机场的北西跑道将正式开通。这是一件不仅对莱茵美因地区，而且对整个德国都重要的大事。有了这条北西跑道，法兰克福机场将成为全德国唯一的一家拥有四条跑道的机场，再次巩固了其作为德国最重要的航空枢纽的地位。届时机场方面将举行盛大的跑道开通仪式，德国女总理迈克尔(Angela Merkel)许诺，她将乘坐第一架在这条跑道上降落的飞机来参加庆典。
法兰克福机场称，第四条跑道的开通将增加10万个工作位子，其在莱茵美因地区最大雇主的地位将无法撼动。无人否认法兰克福机场为德国中部经济的推动作用，但也很多人看到，这也必将给机场附近的居民带来一个很大的副作用—飞行噪音的加剧。因为随着新跑道的开通，法兰克福机场每小时的飞机起降频率将从目前的每小时82架次增加至至少90架次。
近日，《法兰克福新媒体报》进行了一次读者问卷调查，有近万人参加了这次调查。调查结果显示，55%的人认为法兰克福机场的这项扩建对莱茵美因地区的经济发展很有必要。但也有52%的人认为机场扩建带来的噪音为自己的生活带来很大不便。而且离机场越近的社区对飞行噪音的意见越大。如法兰克福城区对机场噪音的不满意率为49%，而机场附近的小城Flörsheim居民中的不满意率则高达80%，在这个小城中仅29%的人赞成机场扩建。
受飞行噪音所累 房地产贬值
自从机场兴建北西跑道的计划公开以后，机场附近可能会被噪音累及的社区的房价就开始下降。据房地产商估计，这些区域的房地产至少贬值5%至10%。受损失最严重的区域包括Nackenheim, Lörzweiler, Harxheim 和 Gau-Bischofsheim等。
机场出资1，5 亿防噪 申请热线即日开通
其实早在几年前，在机场扩建计划出台以后，机场附近的很多社区就举行了各种抗议活动，但没能挡住北西跑道的一米米加长。为了平息民怨，机场方面多次找机会承诺，他们将对受损居民给以补偿。近日，随着北西跑道开通日的逼近，机场的补偿计划也开始出台。
9月27日星期二，法兰克福机场总裁舒尔特(Stefan Schulte)宣布，机场方面将自愿出资1，5亿欧元，给受飞行噪音之苦的居民给与补偿。受补偿的地理范围也初步划定。按舒尔特的说法是“北西跑道开通后，飞机从头顶上飞过的区域”。他举例说，如从法兰克福机场往西，从Flörsheim、Hochheim 直到Gustavsburg；法兰克福市区Niederrad、Sachsenhausen 至Lerchesberg；以及Oberrad的一部分和Offenbach东部。
机场方面称，所划范围内的居民将会得到进一步的详细信息，包括如何申请这笔赔偿金等。从10月5日起，机场赔偿热线将开通，电话号码是06151/123100。也可以写电子邮件问询，邮箱是[email protected]。不仅房主可以得到赔偿，如果是租的房子，房客也有可能得到赔偿金。机场方面专门雇佣了16个人负责接受申请和进行审核工作。
不是所有住在所划区域内的居民都会得到赔偿金，需要先提交申请，然后会有专门的测量机构来现场测量计算。目前初步计划是，白天噪音强度达65分贝、夜晚噪音强度达50分贝的，会立即得到赔偿。据黑森州府估计，将有5000户居民会马上得到这笔赔偿金，12万户居民将至少有权提交安装防噪音窗户玻璃的申请。关于机场防噪赔偿的更多信息可以在网页www.rp-darmstadt.hessen.de下的Luftverkehr/Schallschutz栏目中查到。
另外，机场方面还承诺，新开通的北西跑道将遵循从晚上23点至早上5点禁飞的规定。
