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【大纪元8月20日讯】（大纪元记者李曜宇高雄报导）高雄市长陈菊，一直被参选对手批评高雄港无船，20日高市府海洋局、观光局会同多家邮轮公司，和政府相关部门一起会谈，希望发展为高雄邮轮母港，扩展观光客源。业者指出，如何安排丰富的旅游，及相关硬体建设周全将是重点。
陈菊表示，高雄港地理位置优越，且机能完善，物价水准不高，并拥有交通、消费、旅馆、观光等服务功能。现在高雄港务局进行“客运专区建设计划”，预定民国103年完成这栋结合旅运、港务的多功能大楼，港市合作下将有效推动邮轮产业。
皇家加勒比邮轮亚太区总监Kelvin Tan表示，要发展成一个邮轮母港有两要件，客源从哪里来、是否是航空枢纽。另外，以一个邮轮公司而言，Kelvin表示，重视客人游港时有什么东西可玩可看。
Kelvin以基隆港为例，邮轮停靠24小时就可游览很多的点，但他说，其实南部不会输，甚至很多客人要求要看《海角七号》拍摄地点。另一方面，台湾南部农特产丰富，更可以供给邮轮上的相关物资，因此他对高雄港开发成邮轮母港深聚信心。
另一位国际邮轮母港设计公司副总裁Mark表示，要成为母港必须有单一单位带领起头，并深入了解港口特性与条件，并不是盖一栋大楼就可以称为母港，周边的辅助设施，运输、食宿、旅游等建设必须完善。Mark也表示，事先要做好市场调查，了解需求。
高雄市观光局长林昆山指出，邮轮母港的概念已经渐渐成形，今年初安丽公司就从高港搭邮轮出发旅游，为高港开创新页。至于陆上旅游，观光局的安排不会独善高雄，也会让屏东县受惠，一定让游客满载而归。◇ (http://www.dajiyuan.com)
