【大纪元8月18日讯】(大纪元记者沙莉编译报导)在8月17日公布的“美国消费者满意度指数”（American Customer Satisfaction Index，ACSI）报告中，福特的林肯-水星（Lincoln-Mercury）和通用的别克（Buick）品牌夺得用户满意度最高排名。调查面向1995年以来的汽车品牌。美国汽车制造商首次独占该调查的前两位。
据MSNBC报导，美国汽车企业经过多年的痛苦的减员、企业重组和质量提高后似乎已经得到回报，至少美国三大汽车制造商中二家看来如此。 ACSI研究报告创始人福耐尔说，丰田及丰田豪华车凌志（Lexus）的系列召回事件也让美国车得利。两个日本品牌的的客户满意度下降，为美国品牌的提升提供了机会。
调查结果总体而言，客户对所有汽车制造商都不如去年一样满意，去年美车的“旧车换现金”及其他奖励计划促进了很多的生意和满意度。
尽管如此，福耐尔指出，美国汽车制造商已逐渐走出低谷，客户满意度可以看作是开始与外国竞争者抗衡。
汽车研究中心主席科尔认为，美国汽车制造商部分得益于“买美国货”的推动。他还认为，通用和福特的车辆在可靠性和价格上都可以与欧洲和日本汽车制造商的车辆媲美。
调查显示，林肯水星的顾客满意度较去年略有上升，别克的则不变。作为其重组计划的一部分，福特汽车公司计划停止生产水星，把重点放在林肯品牌上。
宝马排名第三，较去年略微下降，凯迪拉克排名第四，也比2009年下降。
通用汽车公司GMC品牌在排行榜上排名较低，但比去年上升，福特同名品牌略有下降。福耐尔指出，豪华品牌较经济品牌预计将获得更高的客户满意度。
福特在最近几年经历了巨大变更，通用汽车在2009年申请破产保护，以处理庞大的债务问题及其他问题。但是，两家公司都在好转。通用汽车公开发行股票，福特连续第五个季度赢利。
克莱斯勒破产后现由由菲亚特经营，没有前两家美国汽车制造商一样走运。克莱斯勒品牌顾客满意度略有下降，其道奇和吉普品牌位居排行榜末席。
科尔认为，克莱斯勒仍在质量问题上挣扎，也过于倚重SUV和卡车。但他预计，菲亚特纳入更多小型车后情况将改变。
福耐尔表示，总体来看，汽车制造商并没有走出困境。他们仍都将继续与高失业率和其他经济问题奋斗。 (http://www.dajiyuan.com)
