【大纪元7月8日报导】（中央社记者邱俊钦桃园县8日电）许多入出境旅客经过桃园国际机场第一航厦时，对庞大整修工程抱怨连连，但这种状况暂时无法改善，因航厦整建计划明年底前才会完工，短时间无法脱离营运黑暗期。
桃园机场第一航厦从民国68年启用至今，已有30年历史，曾在亚洲国家中风光一时，但现代眼光看来却有些破旧，亟需改头换面。
第一航厦目前仍肩负营运任务，最早从凌晨5时就有欧美班机抵台，最晚也要到凌晨1时多香港入境班机才能暂时停歇，加上所有航空业务不可能全数移转到第二航厦，因此第一航厦改善工程面临相当大的难度，许多旅客入出境使用第一航厦时，总是充满抱怨。
整建中的第一航厦工程，以现有基地进行扩建，因此包括机场停车场、巴士候车站、航厦内的通道都受到严重影响，也造成旅客和接机民众在等车、等人时的诸多不便。
以入境旅客为例，从出机门到证照查验台的走道，有些区段仅容2人并肩而行。不知机场正进行改建的旅客，更是骂声连连，抱怨甚至会转嫁到政府所属单位。
随着两岸互动频繁，部分大陆航空班机会停在第一航厦停机坪，不知情的大陆观光客难免会有“台湾的机场建设如此落后”的错误印象，对于宝岛门面自然是负面效果。
第一航厦改善工程预计最快在明年底完工，行政院长吴敦义去年视察第一航厦时，期许交通部最慢在明年9月1日前完成航厦改善工程，因为明年是中华民国100年，对国家非常重要；为让国际旅客与侨胞能够耳目一新，工程单位压力更为沉重。
未来整修后的第一航厦，整体外观有如中国古代官帽造型，航厦两侧使用大玻璃帷幕，现有的外回廊与车道都纳入内部空间，将可增加近4000坪使用面积，只是在尚未完工前，第一航厦势必面临营运的黑暗期。
诚如台北捷运最早施工时，带来许多交通冲击，如今却带给民众莫大便利；桃园机场第一航厦明年底重整门面后，势必也将脱胎换骨，给民众全新感受。
