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【大纪元7月21日报导】（中央社记者许湘欣台北21日电）座落于台北市府转运站的统一阪急百货预定10月开幕，副董事长徐重仁表示，百货集团化已成趋势。技术合作的日方代表荒木直也指出，车站百货需将人潮与软硬体完美结合。
继统一阪急高雄店之后，座落于台北市府转运站的统一阪急，未来将拥有市府捷运站每天进出平均高达8万的人潮，加上附近公车转运人潮，估计人潮流量一天将高达10万人次以上。
除了位处信义计划区交通枢纽优势，统一超商总经理、也是统一阪急副董事长徐重仁表示，创造差异化特色及分众市场经营，仍将是统一阪急台北店的首要课题，毕竟此处为北市百货的一级竞争商圈。
徐重仁进一步指出，百货集团化经营模式已成为不可避免的趋势，阪急台北店除整合高雄店共同运作外，更会强化集团资源挹注。
他说，包含技术合作的日本阪急集团随时带入日本最新的流行趋势，统一流通次集团在整体服务业上的资源及创新行销关键知识等也都会交叉运用，创造出不同的百货消费新体验。
日本车站百货先驱的阪急阪神百货店取缔役执行役员荒木直也指出，虽然阪急以车站百货起家，但人潮并非成功的唯一要素。同样位于交通枢纽，大阪梅田店业绩亮眼，但前一阵子京都阪急则面临闭店。与阪神合并后的阪急阪神百货，除了沿着交通路线展店，也不排除在其他地方布点。
荒木直也表示，阪急百货在日本关西地区是带领时尚流行趋势的领导品牌，此次统一阪急台北店在台北市府转运站的结合，将可发挥日本阪急多年的成功经验，再加上统一企业集团在台湾的经营实力。
除了人潮之外，两大集团共同从整个硬体设计、软体概念、服务等面向着手，期望能带给台北的消费大众全新百货购物新体验。
