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【大纪元6月26日讯】〔自由时报记者张聪秋／鹿港报导〕彰化县政府以1年4个多月时间，在鹿港镇推动国际观光魅力据点鹿港镇环镇接驳巴士，让游客每天都能免费搭乘巴士畅游鹿港，25日活动上路，有民众批平日游客不多，巴士照常在街上跑来跑去，不仅浪费钱，还有制造空气污染的疑虑，让节能减碳大打折扣。
执行方式被批不完美
不愿具名的里长表示，环镇接驳巴士让游客在一处地点上车就能全程畅游鹿港镇，还能到彰滨工业区博物馆旅游，免去找停车位之苦，出发点是不错，但执行方式不完美，因为鹿港镇游客聚集高峰时段集中在上午10时至下午4时，发车时间每天上午9时至傍晚6时，下午4时过后游客逐渐散去，巴士要给谁搭？而且，平日游客不多，车班排得密集，巴士没人搭，空车照旧得趴趴走，造成浪费也提高空气污染。
也有镇民质疑，民众尝到甜头，享受免费搭车的权益惯了，以后若是没经费续办下去要如何收尾，不免让人质疑此举是在为日后的收费上路预先铺路，县府思考要长远，不能不管日后民众的感受。
彰县府指将会适度调整
县府城市暨观光发展处代理处长陈君瑞对此指出，前述活动从昨天起至明年10月31日截止，新制度上路由政府买单，行销搭乘环镇接驳巴士的好处，最后还是要回归市场机制，使用者付费让制度延续下去。
陈君瑞表示，巴士发车时间和班次，会等制度上路一段时间看游客反映适度调整与检讨。
县府规划的环镇接驳巴士路线12公里，有12处站牌，起点在北区游客服务中心，终点在台湾玻璃馆，假日每20分钟1班、平常每1小时1班。
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