高铁7.1减优惠 乘客批吃人够够

【大纪元6月2日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、林恕晖／台北报导〕高铁下月1日起将微幅增班并改点，同时将推出定期票与回数票，定期票搭越多省越多，天天搭仅四八折，但现有双色优惠届时也将取消，估计有三成旅客将无搭车优惠，顶多只能假日搭九七折的自由座，旅客痛骂：“吃人够够！”

配合高铁改点，台铁也将微幅改点，下月14日中部与南部因铁路高架化工程及南科站启用，约有一百三十班列车将调整发车时间，平溪线则小幅增班至四十班。

此外，行经南回线的十五班自强号，目前尚未停靠新左营的三班，均将在改点后延长行驶至新左营，往屏东、台东的高铁旅客，可全部在此转乘自强号，不用再进高雄转车。等8月新左营调车场完工，会有另一波改点，所有南回线对号车都会停靠新左营站。

改点后，高铁每周发车班次增为八九二班，班表也趋向定型化，如台北站直达车发车时间，都会落在每一小时的十二分、卅分、五十四分；假日自由座则将恢复，但票价调高为标准车厢票价九七折。

对旅客影响最大的，是双色优惠将取消，改推定期票、回数票，均为卅日内有效，回数票可搭八次，票价以标准车厢计价，自由座八五折、对号座八八折；定期票则是搭越多省越多，如果天天搭乘，票价下杀四八折，此票种被视为对快递业者最有利。

依高铁规定，回数票可采记名或不记名方式购买，定期票则一律记名，记名票如非本人使用，高铁除当场扣票，使用者需补票。

此新票种对较少搭乘高铁的旅客也相对不利，根据高铁公司调查，每月搭乘八次以上的旅客约占七成，换言之，将有三成旅客没有任何优惠可以利用。旅客Polly直言对新制“很不爽”，以后不会再搭高铁；旅客陈重吉也投书本报抨击此种优惠没有诚意，简直“吃人够够”。

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