政府贱卖资产 希腊工会抗议中共入侵

【大纪元6月11日讯】(大纪元记者张东光编译)希腊财政濒临破产，国债求售无门。但中共看上希腊的地中海港口比雷挨夫斯 (Piraeus)，可望成为中西贸易现代丝路的一环，因此与希腊达成协议，计划金援希腊数亿到数十亿欧元，与其他投资人急于逃离希腊的做法完全背道而驰。

据《华盛顿邮报》报导，希腊提出的最重要条件是将比雷挨夫斯转变成南欧的鹿特丹(Rotterdam)，开创一个让中国工厂可以连结欧洲与北非消费者的现代通道。这个计划也让希腊迈出了偿债的第一步。

本周，中国远洋集团(Cosco)的货轮将掌控雅典西南方比雷挨夫斯的货柜码头，中共则以承诺出资7亿美元帮希腊建设一个新码头，并升级多个老旧码头做为交换。希腊政府还向中共提出一堆合作方案，包括在雅典西部绵延的工业废地兴建一个新的仓储配销中心，以及单轨铁道、五星级饭店、全新的海洋主题公园。

今年四月，希腊被迫向欧盟与国际货币基金会(IMF)请求纾困1,400亿美元，希腊完全符合中共灾难出手的投资型态。

2006年中国企业开始投资海外码头，2009年10月1日中远洋集团取得了比雷挨夫斯主要码头的35年过渡控制权，它的使命则是将这个以无效率出名的货柜码头加以整顿。

希腊副首相潘加洛斯(Theodoros Pangalos)说:“中国想要一个进入欧洲的通道”，“他们不像华尔街只在纸上投资，中国进行实体投资、商品投资。他们将帮助希腊的实质经济。”

但整个欧洲对此揣揣不安，担心中国将全面向欧洲输出廉价商品。伦敦的控制风险(Control Risks)安全机构分析师伍德(Jonathan Wood)表示:“对中贸易的不平衡让欧洲国家的不安全感逐渐升高”，“他们担心会向美国一样，与中国贸易产生巨幅的逆差。”法国基于安全风险考量，近期也婉拒中国对某家法国公司的并购投标。

中型货船在比雷挨夫斯卸货要花上一个星期的时间，而欧洲最大、最现代化的鹿特丹则只需要几天。航运业者埋怨，希腊国营的码头工人工作怠慢，他们只想领高薪，不想做事。

为了抗议中国人来接手，码头工人几个月来陆续罢工。去年10月执政的希腊社会主义政府起先还在背后力挺工人，几乎让这个交易告吹。但由于希腊经济急速下坠，希腊政府改弦易辙，转而在货柜港口欢迎中国人，并与中方重启维修码头与兴建仓储中心的对话。

希腊政府与中共的交易引起了与工会关系密切的希腊共产党强烈不满。工会及希腊共党指控中共刻意雇用员工少于20人的转包商，以规避成立工会的法律。此外，这些员工被要求强力工作，导致三周前有两名新工人受伤送医救治。

在协议下，500位码头工人将会慢慢被更廉价的中国承包商替换掉。为了安抚工会，希腊政府给140位工人的每月退休给付加码至2,000美元。但希腊码头工人协会的工人领袖索乌拉菲斯(Nikos Xourafis)表示:“我们不仅将国家自主权卖掉了，也把工人卖掉了”，“这不会是希腊所要的答案。”

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