奥克兰汽车上午傍晚加快 早晨减慢

【大纪元3月28日讯】（大纪元记者易凡新西兰奥克兰编译报导）奥克兰区域市政厅近日报告，奥克兰的汽车在上午和傍晚跑的更快了，但是早晨繁忙时段则变得更糟。

奥克兰区域市政厅报告共300页，该报告称，人们在高速公路上的时间越来越少了，使用公共交通工具的人越来越多，自行车经过30年的衰落后如今又卷土重来。

报告称，在过去3年中，由于高速公路的扩展、基础设施的投资以及车辆行驶公里数增长放缓，奥克兰公路的傍晚繁忙时段已持续减少。与高速公路交口的升级、至Puhoi的收费路段、20号公路、北部公交线（Northern busway）、Greenhithe高速路段、还有Esmonde路的立交工程等，都已经起到了相应的作用，使汽车行驶更加畅通。

3月 份贝卡（BECA）交通咨询监控显示，上午10点到12点和下午4点到6点之间，高速公路上的延误已经减少了。上午10点到12点之间，奥克兰高速公路的平均延误时间从2008年的每公里15秒降为2009年的每公里13秒。傍晚高峰时段延误从每公里59秒降为去年的每公里45秒。

平均每天延误时间，2007年是每公里55秒，2008年为每公里53秒，2009年只有每公里49秒。

奥克兰1994年公共交通乘客共3千3 百30万人次，2009年提高到5千8百60万人次。火车乘客量到去年6月增长了97%，达到一年760万人次。

不过，早晨7点半到9点半的高峰时段则变得更糟，2008年平均每公里延误79秒，2009年为每公里85秒。

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