【大纪元2月3日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、李文仪、范正祥／台北报导〕台湾省车主无法至超商持单缴交汽燃费，引发各界争议，结果竟是曲解法令引发的大乌龙！在行政院长吴敦义关切下，交通部长毛治国下令公总设法解套，7月开征汽燃费，仍可至超商缴纳。
*政院介入 手续费只能收7元*
政院发言人苏俊宾说明，行政院原则很清楚，一是手续费不能调涨，费用原本是收七元，不应调整，二是收费方式要便民，原本在便利商店可以缴纳汽燃费的，不必劳驾民众去一些交通不见得方便的地方或用比较不熟悉的方式。
立法院去年5月修正公库法，财政部则依据公库法，于去年12月制订“各级公库代理银行代办机构及代收税款机构税款解款作业办法”，该办法第九条规定，代收机构应每日将所收“税款”制成日报表，亦即必须每日结账。
但此办法规范的对象是“税款”，公总在解款办法尚未制订前，误解公库法精神，将汽燃费纳入适用对象，导致去年9月代收汽燃费业务招标时，超商考量须每日结账，要求调涨手续费不成而退出代收业务。
*一国两制 公总7月前要解决*
此情况不仅造成民众极大不便，还出现“一国两制”窘况，车籍在“台湾省”的五百六十万辆车的车主，至超商要负担十五元手续费补单缴费，还不包括ＯＫ超商；台北、高雄两市车主则可继续享受至超商缴费的便利，只需负担七元手续费。
此事引发各界抨击，毛治国对公总处理成这样相当不解，要求尽速处理，在7月1日一般车辆汽燃费开征前，恢复现有缴费方式。
不过，此举俨然使中华邮政挨了一记闷棍，中华邮政总经理胡雪云说，邮局依法投标、得标，突被知会要修约，他们虽愿配合，但公总需负责解套，一定要依法办理。
公总主任秘书陈茂南说，初步检视法令，汽燃费可不受解款办法约束，超商业者未来可维持每周结账两次方式，就不用调涨手续费，公总会在7月前解决此事。
陈茂南说，中华邮政是国营事业，配合政府政策的空间较大，合约中有变动条款，将先朝修约方向评估。
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