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苏花改
【大纪元12月26日报导】（中央社记者刘嘉泰花莲县26日电）行政院长吴敦义今天与花莲观光业界代表茶叙时，花莲县长傅崑萁建议，苏花公路改善计划开国际标以缩短工期；吴敦义表示，会探讨是否可适用与国外政府签订的采购协定。
吴敦义上午到花莲参加五教合一祭天为民祈福大典后，赶往花莲县政府与花莲观光业界代表茶叙。傅崑萁针对苏花改施工问题，当场向吴敦义建议应开国际标。
傅崑萁指出，苏花改预估需要5至7年的施工期，平均每天施工进度约2.5公尺，施工速度慢得不可思议，政府应借重国际先进工程技术，苏花改采取国际标，让工程缩短在2年半内完工。
吴敦义表示，苏花改环境影响评估已经通过，交通部正办理发包的行政程序，初步了解苏花改的隧道将采双孔设计，整体预算因而增加新台币30多亿元；至于苏花改是否可以采国际标，他将于明天与交通部长毛治国会面，以了解是否可适用与国外政府签订的采购协定。
傅崑萁指出，花莲财政拮据，亟需经费挹注推动各项施政，而花东建设发展条例是花莲各界引颈期盼的重要法案，虽然立法院早已完成二读会，却迟迟无法完成立法程序，希望能列为行政院送立法院审议的优先法案，协调尽速在这个会期通过。
吴敦义说，花东建设发展条例仍在立法院审议中，而立法院有一定的审议程序，行政院将密切关注和积极推动花东建设发展条例的立法。
此外，傅崑萁还提出其他建议，包括台铁现有的太鲁阁号列车专用在北回线、中央政府协助开发花莲瑞穗温泉区、恢复推动花莲六十石山高空缆车、台9线和台11线种植棕榈树、台铁共同开发花莲市六期重划区、东砂准许外销等。
面对傅崑萁提出的多项建议，吴敦义表示，交通部现正办理太鲁阁号列车车厢采购作业，预计于民国103年开始交货，未来第1期交货的车厢将优先使用在北回线；至于其他的建议，将带回行政院交由相关部会研议。
