【大纪元2010年12月25日讯】【大纪元记者朱宇明加拿大温哥华报导】“美国的东西便宜”是很多加拿大人的共识。南下赴美扫货方兴未艾，赴美搭机又蔚然成风。近日大纪元记者赴美加边境的Bellingham机场一探究竟。
Bellingham国际机场（BLI）位于美国华盛顿州， 距离美加边境仅20英里，距离西雅图90英里，位于联结美加的I5高速公路258号出口。近年来，BLI的乘客数量高速成长，出港乘客从2001年的6.8万人迅速窜升到2010年的40万乘客。“大约一半是加国乘客！”机场航空部主任Art Choat告诉记者。
当日在BLI停车场停满了加国卑诗牌照的汽车。记者随机挑选了一排数了数，21辆汽车中有17辆属温哥华所在的卑诗省牌照，只有4辆属美国牌照，让人感慨“不知何处是他乡”！
BLI在票价上的优势
Bellingham国际机场Bellingham国际机场航空部主任Choat告诉大纪元记者， BLI修建于上世纪40年代，老化严重。为此，机场于2010年完成了跑道和滑行道的改扩建工程，提高了跑道抗冲击硬度，加宽了滑行道，可满足飞机波音757和波音767的起降要求。机场现在正在进行航站楼的改扩建，以满足日益增大的发送旅客流量。航站楼改造完成后，将使可能引进更多的航空公司和航空线路。
Choat认为，机场之间没有竞争关系，竞争存在于航空公司之间。能否吸引到乘客，关键在于航空公司的线路和票价。他将温哥华国际机场（YVR）称作“大姐大”。YVR拥有超过50家航空公司，年发送乘客1400万人，而BLI仅有3家航空公司，年发送40万乘客。
尽管BLI与YVR两个机场在规模和业务量上悬殊太大而不可比，但是，站在机场的角度分析，Choat分析说，BLI享有票价上的优势，因为运营成本非常低，平均每名乘客只负担2.25元。而YVR则需要17元。此外，从温哥华飞美国属于跨境飞行，每名乘客有20元的边检费，而从BLI飞美国其它地区自然省却了这笔费用。最后，在加拿大购票搭机，需要支付统一销售税HST，而美国仅征收$4.5/人的PFC（ Passenger Facility Charge)。
卑诗人赴美搭机
在安检入口，记者访问了Rudy Braun先生和太太Ruth Ann一家四口。他们家住Abbotsford，搭乘Allegiant航空公司的飞机去拉斯维加斯游玩，在美逗留四天。 “我们每过2、3个月就要去美国玩一趟，从来都是走Bellingham机场。”Ruth_Ann说。她列举了3个理由：一是票价便宜。她购买的往返机票不到200块钱，而同期从温哥华走，则需要360元。二是交通方便。从Aboostsford走11号公路到BLI，只有半小时车程（不计通关时间），BLI每天9元的停车费也很便宜。三是BLI机场工作人员态度好。她认为温哥华机场的服务态度“不敢恭维”。
Simmon Yu一家三口家住温哥华，乘同一班机飞往拉斯维加斯。他是头一次来Bellingham搭机，用Simmon的话说， “试试看”。低票价是吸引他们来此的主要原因。“通关很顺利，没有麻烦。”
加航与Allegiant航空的票价对比
记者试图进行价格对比，上网查询了12月24日－31日加航往返温哥华与拉斯维加斯的票价。记者能找到的最便宜的直航往返票价是：CND1327，税费163.45，共计CND1490.45。而12月23日－12月31日Allegiant航空公司往返BLI机场与拉斯维加斯，机票加税费价格总计为USD 571.36元。记者试图联系加航查询其高票价的原因，尚未有回复。
温哥华机场媒体部的Kate Donegani则在电子邮件中回复说，机票价格构成是个很复杂的问题，涉及到联邦法律、税收以及整个航空工业的结构，而美加两国这些方面有很大区别。“最主要的区别是：加国机场必须支付联邦政府租赁费用，而美国机场则是由联邦政府资助的。”
Kate说，温哥华机场当然注意到不少乘客越境搭机，对此正在进行研究，以期减小其影响。她还提到了从YVR搭机的优势：捷运加拿大线直通机场；停车费低至8元一天或45元一周；加航或西捷限额内托运行李免费；机上提供零食和视频娱乐；机场周边娱乐、购物活动完备等等。◇
