【大纪元2010年11月27日讯】(大纪元记者周成英国报导)11月25日，英国政府交通大臣菲利普•哈蒙德（Philip Hammond）宣布了在未来几年理想英国的铁路系统投资80亿镑的计划，内容包括增加大约两千个车厢缓解过度拥挤、部分线路实行电气化等。英国的普通乘客将面临高出通货膨胀率的火车票价上涨幅度，为这一计划的一部分买单。
批评人士指出，数百万火车乘客将从明年起面对最高可达13%的票价上涨幅度，在四年的时间里，票价上涨可能高达30%，而他们直到九年后才会看到拥挤的车厢情况稍有改善。
政府方面则表示，提高火车票价会帮助对铁路投资。哈蒙德说，提高票价的政策显示了政府“做好准备，作出艰难的决定，以保护对英国未来的投资”。
政府80亿镑铁路投资将为伦敦的Crossrail项目、地铁升级，伯明翰、诺丁汉、谢菲尔德、泰恩赛德（Tyneside）的轻轨铁路，雷丁、伯明翰、伦敦King’s Cross、盖特威克机场车站等提供资金。政府还将对东海岸主干线、英格兰中部主干线投资，改善约克郡、穿越奔宁山脉的线路以及曼彻斯特和威尔士的一些线路。
利物浦、曼彻斯特、普雷斯顿（Preston）和布莱克浦之间的线路将实现电气化，耗资三亿镑，明年起动工，2016年完成。
哈蒙德还宣布，2019年5月前，将增加2100辆新的车厢，但是2014年为止，仅有650辆投入使用。这引来工党的批评，前任工党政府曾经承诺会增加1300个车厢。哈蒙德表示，工党的承诺充其量只是一纸文书而已。他同时承认，提高票价对于乘火车的人来说是一个坏消息，但是这对于保护政府的铁路投资是必要的。
但是，英格兰西南和威尔士的一些线路的电气化问题被推迟，哈蒙德将在新年后宣布相关的计划，这使那些地区的居民对此担忧。
铁路涨价的消息已经引起消费者的不满，因为票价立刻大幅上涨，但是解决车厢过度拥挤的问题见效将会很慢。工会方面称政府的建议相当于是一场最大的火车抢劫。
近日，负责铁路维护的铁路路网公司宣布他们过去六个月的税前利润翻了一番，达到了2.99亿镑。各铁路公司的老板还宣布，明年一月的铁路票价上涨幅度平均为6.2%。
