【大纪元2010年11月23日讯】（大纪元记者冯德成编译报导）据能源部监管机构调查发现，“重要的（美国）国家安全任务”有严重潜在问题。据一份周一（22日）公布的调查文件显示，政府聘请运送核武的卡车司机，有时在工作时喝醉了。
联邦能源部助理监察长布鲁斯说，在2007至2009之间，她的办公室调查了16件涉及联邦安全运输办公室（Office of Secure Transportation ）工作人员的酒驾事故。
报告说，这些事件显示，重要的国家安全任务存在严重弱点。
调查结果已详细记录在11月17日的一份备忘录里，那上面说，当司机来到当地旅馆后，有在夜间饮酒的，而他们所驾驶的卡车则是在“安全港”状态（safe harbor status）。
在美国，目前有近600名联邦政府员工参与运送核武器、武器部件和特殊核材料。
报告说这些员工需要参加21周的培训课程，旨在帮助他们防止“盗窃，破坏或被未经授权的人偷取受保护的材料。”
报告还说，这些培训课程旨在协助这些员工在身体及心理上的可靠性达到最高标准。
但备忘录在“有关酒精事件”一节中说：“在过去三年里发生的有关酒精事件显示，需要采取进一步行动。”
报告说，“在16件事件中，有两件事关重大。因为他们发生在安全运输任务过程之中，在一个休息过夜期间，员工们住在当地酒店，而车队的车辆被放置在一个安全的港口，”
其中“在2007年，有员工在公共场合酗酒而被捕。2009年，有两名负责运输人员在当地一家酒吧，被警察戴上手铐，暂行扣留。”
安全运输办公室对这些案件采取了适当的措施。然而，据我们的判断，酒精等事件，虽然罕见，在OST有重要的国家安全任务时，这是个潜在的严重漏洞。
该备忘录建议，如果有怀疑的理由时，实施每年一次酒精测试。此外不容许在工作前10小时内饮用含有酒精饮料。
报告表示，那些被发现酒精含量超过标准的人员“必须被送回家”。
国家核安全管理局发言人拉韦拉向MSNBC有线电视新闻网表示，OST的工作人员都是训练有素，高度专业的。他表示，OST“安全地运送核材料100多万英里，没有一次致命事故或者释放辐射。”
他补充说：“监察长没有发现任何系统性的问题，也没有任何证据证明司机在执勤时酒后驾车。在数以百计的司机中，只有两个例子，涉及国家核安全局人员醉酒，但那是在夜间停止期间。”
他还说，国家核安全局正在评估该报告，并将有更多的改进。
