最复杂的管制 东京羽田机场展新机

和和

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就在昨天(21日),东京羽田机场的新国际航站开幕了。睽违30几年,羽田机场以正式国际机场的角色又重新出发。但是在本月31日之前只飞四个国际城市,包含韩国汉城和中国北京,所以办理手续柜台还不怎么拥挤。另一方面,经过精心设计装潢再现的“江戸小路”,模仿江户时代的城市店铺的商业设施则很有人气。

10月21日早晨,举行羽田国际机场的开幕仪式,到场的不只是飞机乘客,还有许多一早来参观踏访羽田机场的人。人潮涌“入江户小路”的商店,尤其是乌龙面店和回转寿司店几乎一开张就爆满。机场还有一个新卖点,那就是模拟天文台的星空观赏室提供搭机、转机民众可以休闲、打发时间的聚焦点。这设施是否从“星际迷航”取得灵感不得而知,然而飞行东西南北各地的旅客来到这里等机,可以感受到更多飞行的趣味与联想是必然的。

新鲜之外加上快速!这是羽田机场新的国际线新开的魅力,从东京市区搭单轨电车的话,最快约13分就可以到得了成了羽田机场的魅力之一。不过如果从东京、新宿、涩谷、池袋等一般耳熟能详的东京文化都心前往的话,还是需要花50分钟左右的时间。

羽田国际机场再开,并不是单单转型使用而已,而是新建了第四飞机航道和国际航厦。新的航道填海造地,受限于地形,新航道和旧航道形成复杂的构成,出发航道和着陆航道几近90度的方位交错,使得羽田机场也成了世界上起飞和着陆管制最为复杂的机场。

增建完成的羽田,一年的起飞和着陆功能提高为现在的一倍半,11月起,羽田机场将正式连接美国纽约、法国巴黎、台湾台北等等世界17大城市,来自日本各地国内线的飞机也可以直接在此转机。之前,日本东京以外的住民,要出国时跑到韩国的首尔转机比到国内东京成田机场搭机还要便捷,这个日本“笑谭”在羽田再起后将可以洗刷了!@*

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